宁夏回族自治区近年来对公务车的需求比较稳定。目前，宁夏区本级单位采购公务用车大都通过宁夏回族自治区政府采购中心进行采购，运行费用由各单位根据实际情况并结合相关规定编制预算。宁夏相关人士透露，目前宁夏公务用车运行费用差异较大，根据不同单位需求和不同车型，公务用车的运行费用也各不相同。

　　据了解，宁夏相关部门采取了多种措施严控超标采购公务用车，并对公务用车加油等运行费用的控制和管理进行了各种探索。比如，通过定点加油、每季度公示公务用车加油数量，降低公务用车加油费用。

　　不过相关人士也表示，由于宁夏地理环境复杂，所采购的车型也比较多，比如越野车占一定比例，这些车型比其他车型的运行费用就要高一些。

　　完善管理机制 运行费降低16％

　　通常情况下，各单位的保险费、过路过桥费、停车费和其他相关支出相对比较固定，各单位制定运行费用预算时，主要考虑到燃料费和维修费的变动。

　　据了解，公务用车燃料费的预算往往由各单位根据自己公务用车行驶里程，再参考当年的油价进行编制。但由于每个单位车辆使用情况以及所使用车型不同，因此预算标准定额并不统一。

　　“比如，有些车型运行费用预算是每年几万元，但也有极少数车型每年十多万元，即使如此，每年实际的运行费用大都与预算不符”。该人士说。

　　不过该人士也透露，宁夏回族自治区纪委等相关部门很重视控制公务用车运行费用，坚持厉行节约等各项要求。比如，通过不断完善管理机制，2009年，全区公务车辆购置及运行经费比前3年平均数下降了16%。

　　推行定点加油节约资金上百万元

　　为了节约燃料费用，各地都在实行定点加油，以争取价格优惠。宁夏在2003年就开始了公务车定点加油模式的摸索，并于2007年实行全区联动定点加油。

　　2007年年初，宁夏相关部门印发《宁夏回族自治区公务机动车辆定点加油管理暂行办法》和《宁夏回族自治区公务机动车辆定点保险管理暂行办法》，从2007年4月1日起实行定点加油，实行“统一招标、分级管理、银行结算、一车一卡、全区通用”。

　　相关负责人介绍，定点加油最高的价格优惠率是3.6%，最低是1.5%，地理位置以国道线附近优先。除银川市确定16个定点加油站外，其他市级为5个，县级为3个。实行公务车定点加油全区联动后，公务车定点加油开始实行“专用卡”制度，具体分“普通卡”和“机动卡”两种，“普通卡”一卡一车，“机动卡”为特殊情况而设。

　　据介绍，宁夏推行公务用车定点加油后，全区2243个单位的9300辆公务用车共节约资金上百万元。

　　每季度公示公务车用油

　　除了宁夏区本级单位进行公务用车运行费用监管，宁夏一些地市也在探索降低公务车运行费用的机制。

　　2010年，银川市就专门召开公共机构节能工作会议，要求全市所有行政事业单位的电、水、燃油、天然气等能源消耗实物量都降低8%以上，公共机构节能工作将纳入“文明单位”评选条件。

　　新下发的相关规定要求，一般性公务活动提倡乘坐公交车或合乘车辆，集体公务活动不得分散使用多辆小轿车，应乘坐中巴车或大客车；推行公务车辆油耗和维修费用季度公示制。