清华大学汽车学院副院长宋健：公务车应该使用什么样的车，代表了将来汽车行业的发展趋势。所以，清华大学汽车学院副院长宋健认为评标专家在评标时应该着重向这以下几个方面倾斜。
　　
　　首先，政府采购的车应该是自主品牌的车型。因为政府用车代表了一个民族的形象，政府是我们的政府，那么政府才座驾应该也是我们的座驾，如果一味的采用合资品牌，那么对我们民族的形象还是有一定影响的。
　　
　　其次，政府采购用车应该引到我们广大消费者的消费习惯。目前，我国倡导的就是节能、环保、小排量，那么政府应该在这方面起一个领导的带头作用，让群众知道国家提倡节能、环保的决心。在节能方面，我认为油耗不等于排量。排量小的车其油耗不一定少，所以排量不是决定油耗的惟一尺度，油耗的多少还取决于其阻力。这些阻力包括车子的自重、风阻等等。
　　
　　再次，汽车的性能的先进性与汽车的安全性尤为重要。政府官员是我国宝贵的人才资源，所以，在对汽车的使用中，尽量保证安全性才是重要的。另外，性能先进并不代表奢华。性能先进指的是在车的行驶和使用中能够更好的操控以及安全性更高。但是并不应该去追求例如真皮坐椅、车载DVD等等。
　　
　　最后，外形的庄重也是必要的。既然是政府用车，那么从外形上就不能太现代、太时尚，给人一种休闲的感觉就丧失了政府的庄严性。所以，整车的造型也是不能随便选择的。