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经济型汽车应成政府消费主流

作者:葛胜征 发布于:2005-04-25 17:13:00 来源:政府采购信息报

  近日,从东风标致汽车有限公司传来消息,标致重返中国后的第一款产品——东风标致307在市场表现活跃。那么,它在政府采购市场业绩如何,参与政府采购又有哪些体会,今年有哪些政府采购的计划呢?带着这些问题,记者对神龙汽车有限公司东风标致商务北方区大客户总监刘德成进行了专访。

  公安系统唱大戏

  目前政府采购市场迅速增长,其庞大的市场规模,引起了广大供应商的关注。

  与一些企业的推新品策略恰恰相反,“东风标致307”先趟的是私家车市场这池水。

  刘德成介绍,“东风标致307自去年9月份批量投放市场以来,在私家车市场表现得比较抢眼。在政府采购市场,是从去年年底才具体推进的。目前东风标致307在不少地方的公安系统受到青睐,主要是因为其作为警务用车表现比较好。”

  据了解,目前该款车主要被湖北省公安厅采购。从去年11月份到现在,已经卖了100多台。另外,标致307还在湖北省下面一些地级市的公安部门,如襄樊、鄂州等地方,以及新疆乌鲁木齐市公安系统等政府部门销售,销售情况都比较好。

  几个月时间,“东风标致307”为什么能在部分地方市场打开局面?

  刘德成强调,“东风标致很重视政府采购市场,设置了专门的部门具体推进东风标致的产品进入政府采购。现在看来,人员、渠道架构合理是制胜政府市场的重要因素。”

  经济型车应多走进政府

  刘德成表示,东风标致也想在政府采购市场抢得先机。他透露,政府采购是团购的重要组成部分。团购在成熟的市场所占比例也是比较大的,最高的可以达到30%,比如说销售9万辆车的话,团购会占到3万辆。

  刘德成认为,政府采购在我们国家还刚刚开展,虽然目前还没占到那么高的比例,但是根据我们国家快速发展的形势,会逐步增加,而且增加的幅度也会越来越大。

  目前的公务车市场,中高档车占了大半比重,而很少见到经济型车的身影。

  对此,刘德成认为,根据我们国家的具体国情,政府部门应该多采购小排量经济型汽车。

  刘德成建议,不管是政府采购还是企业车改,应该按照我们国家的国情去制定政策。我们国家这么大,人口这么多,而现在燃油紧张,价格上涨,环境污染的压力也在增加,因此,相关部门在采购汽车时,应该首先考虑到经济环保,这是最主要的。而国家的相关法规,最好不要规定政府采购汽车的排量,而只规定其价格。我们政府部门也要转变观念,根据我国国情和当地政府部门的经济承受能力,多采购一些小排量经济型车,因为汽车最大的作用还是作为代步工具。

  刘德成透露,因为政府部门是大批量采购,在经营环节也减少了一些开支,所以东风标致对政府采购给予了特殊优惠政策。这主要表现在价格上,根据不同的品种,政府采购市场上的汽车价格总是低于私家车市场上的价格。

  加大参与政府采购的力度

  由于我国的政府采购制度还需要不断完善,很多供应商的经验和相关知识也很缺乏,所以在参与政府采购的市场竞争中遇到困难也是难免的。

  刘德成透露,他们遇到的困难,就是有时与政府部门谈具体采购项目时,谈判时间和周期比较长。

  刘德成还表示,他们可以针对专业市场进行个性化的服务。比如说,对警务车来讲,要求车的配置也不一样,他们就会做出相应


的调整。再比如说,他们要打开或开拓一个专一的集体采购市场,有可能这个市场会提出一些特殊的要求,那么他们在生产方面就会进行一些特殊的改造,如减配或者增配。

  谈到今年的理想和目标,刘德成表示,根据东风标致307目前的形势看,每个月的销量逐步增加,相信东风标致今年的生产指标会超额完成。他们会继续加大参与政府采购的力度,争取让更多的政府部门接受东风标致的产品。

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