全国政府采购汽车风云榜之福建篇
编者按 “全国政府采购汽车风云榜”是《政府采购信息报》着力打造的一个长期固定栏目,以月度、季度为期限,定期为汽车厂商提供全国各地的公务车采购情况,给厂商以借鉴。第6期“全国政府采购汽车风云榜”呈现给大家的是福建省2010年第二季度的公务车采购情况。福建省第二季度的公务车采购呈现出三大特点:采购量明显大于第一季度;市场开放,本土企业不占太大优势;几乎各个自主品牌都有被采购。
2010年第二季度福建全省公务车采购排名前十的品牌
福建省第二季度车辆采购类别示意图
福建省第二季度各个类别采购车辆金额比例示意图
解析:
采购规模急剧上升。福建省第一季度的公务车采购规模较小,不足100辆,采购车型也较少,所以在上述表格中重点分析了第二季度的公务车采购。第一季度共有15个车型被采购,第二季度的采购规模急剧上升,采购车型数量也急剧上升,共有79个车型被采购。
本土企业东南汽车优势不明显。东南汽车在公务车市场一直处于“默默无闻”的状态,遗憾的是,在本土市场,东南汽车也没占据主场优势,在第二季度的销量排名中位居第八。福建省是一个开放的市场,虽然近几年相关部门要求政府采购支持本土企业的发展,然而大部分采购人对东南汽车戈蓝的采购依然较少。究其原因,最主要是东南汽车本身对政府市场不够重视。在全国各地投标中,较少见到东南汽车的身影。其作为一个没有多大影响力的品牌,很难让采购人青睐。
自主品牌采购明显增加。从福建省第二季度的公务车采购统计来看,几乎所有的自主品牌都有被采购,虽然量不大,例如,江淮汽车、长城汽车、上汽荣威、奇瑞汽车、东风风神、广汽长丰猎豹、华晨金杯、一汽奔腾、一汽红旗、江铃陆风、北汽制造、河北中兴、东风风行、厦门金龙等自主品牌都有被采购。
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