执法车大标盘点

　　由于各地汽车协议供货的盛行，规模较大的单个汽车项目已经比较少见，而比较容易出现汽车大标的部门其中有相当一部分是执法部门。
　　
　　在大多数人看来，只有公、检、法、司等传统执法单位对执法车的需求较大，其实不然，除了这些执法单位，像工商、税务、城管、海关、质检、药检、安监等很多部门也有执法车需求，所以整体来看执法用车的需求部门非常庞杂，需求也比较大。尤其是随着各地经济和社会各项事业快速发展，各地执法业务不断增加，基层执法用车需求不断增加，这些因素都推动了执法用车需求也稳步增长。
　　
　　值得一提的是，经济发达的省份和地区，由于财政资金相对比较宽裕，对执法车项目的投入也比其他地方多。
　　
　　上述表格中的一些执法车大标，像广东、重庆、江西等地，要么是经济强省，要么是近年经济活跃地区，较充裕的资金也使当地的执法用车采购大标频现。
　　
　　当然，近几年，中央加大了对基层执法车采购的资金拨付力度，使很多地方有了比较稳定的采购资金，采购需求也不断得到释放和满足，这也是很多地方执法车大单频出的原因之一。比如，近期河南等地的执法车采购项目就是使用去年的中央财政专项资金。
　　
　　不少人认为，既然是执法车应该采购越野车较多，其实并非如此。从表格中体现的所采购的具体车型来看，除了传统的越野车，还包括轿车、皮卡、轻客、MPV等其他车型，可见执法车采购大标几乎对所有的车型都有需求。
　　
　　从采购方式看，大多数执法采购大标采用的是公开招标的方式，可见各地对相关法规执行得越来越到位。当然，也有个别特殊项目是通过询价或竞争性谈判等方式进行采购，这些项目都需要经过特批，才能采用公开招标以外的方式。
　　
　　从地区分布来看，今年上半年的执法车大标从南到北、从西到东都有采购，通过上述表格可以看出，广东等经济发达省份采购大标出现频率较高，除了传统的消防车，执法车也是广东近年产生大标较多的项目。
　　
　　另外，辽宁大连、海南海口、重庆、江西等地区也都出现了不同车型的汽车采购大标。
　　
　　今年上半年的执法车采购大标中没有中央部委的项目，这主要受公务车采购新政策出台影响，中央很多单位的公务车采购已经暂停，不过据悉在年底中央部委一些刚性执法车采购需求将会执行采购。