工信部：将明确新能源汽车车辆购置税优惠延续政策

政府采购信息网（caigou2003）近日获悉，在中宣部14日举行的“中国这十年”系列主题新闻发布会上，工信部副部长辛国斌表示，要尽快研究明确新能源汽车车辆购置税优惠延续政策，这个政策到今年年底结束，现在正在会同有关部门研究是否延续。同时，还将优化“双积分”管理办法，加大新体系电池、车用操作系统等领域攻关突破，启动公共领域车辆全面电动化城市试点。还要持续完善标准体系，加强安全监管。

从产销规模看，新能源汽车累计销量从2012年底的2万辆，大幅攀升到2022年5月底的1108万辆。自2015年起，产销量连续7年位居世界第一。

从技术水平角度看，新能源汽车行业企业掌握了基于正向开发的底层控制技术，动力电池单体能量密度相比2012年提高了1.3倍，价格下降了80%。

从企业品牌情况看，2021年全球十大新能源汽车畅销车型中，中国品牌占据六款；动力电池出货量前十的企业当中，我国企业占有六席。

从配套环境看，截至2021年年底，我国累计建成充电桩261.7万个，换电站1298座，形成了全球最大的充换电网络。

小编认为：中国的新能源汽车产业近几年发展飞快，离不开国家的政策支持。新能源车的车辆购置税优惠政策更是促进了新能源汽车消费。在“摇号难”的大环境下，新能源牌照相对汽油车牌照更容易获得，且购置税优惠也为消费者省下了一笔支支出。新能源汽车发展日渐成熟，将对新能源汽车政策的依赖度日益降低，如果新能源车的车辆购置税优惠政策能够延续对消费者来说是个利好消息，如果不能延续对新能源车售卖影响也不会太大。