东风日产乘用车公司２月２８日在广州花都宣布新发动机工厂竣工。这标志着东风日产已经具备了生产国际先进乘用车发动机的能力。新发动机工厂的建成将使东风日产产品国产化率的提升速度大幅增长。
 
　　东风日产发动机厂研发的ＨＲ发动机和ＭＲ发动机，是由日产和雷诺共同进行开发的新款发动机，被广泛地搭载在日产、雷诺面向全球市场销售的车型上。在全球范围内，ＨＲ和ＭＲ发动机的年产计划分别为１２０万台和９０万台。预计花都发动机工厂２００８年生产能力将增加到３６万台。新发动机工厂生产的发动机将全部供给东风日产在花都生产的乘用车。
 
　　在新发动机工厂竣工庆典上，东风日产乘用车公司总经理吉田卫公布了“东风日产２００６年事业计划”。根据计划，２００６年东风日产销售目标将是２０万辆，２００７年将是３０万辆以上。同时，东风日产还将向市场投放一款档次介于天籁和蓝鸟之间的中高级轿车“轩逸”。这款搭载了全新ＭＲ２０ＤＥ发动机的三厢轿车将于今年秋季出击市场。 

　　在提高国产化率的同时，东风日产在２００６年还将增加销售服务网点。据悉，东风日产现有专营店２００家，至２００６年底将增加到２５０家。