北京市财政局政府采购管理处调研员高剑俊在会议中谈到公车改革后，中央明确规定保留必要的机要通信、应急、特种专业技术用车和符合规定的一线执法执勤岗位车辆及其他车辆。他透漏某一政府单位因为过去采购车辆不多，但是对所在行业需要进行监督，所以要增加一些特种车。高剑俊讲到特种车除了不能采购进口车之外，不受排量和价格的限制。汽车企业应该多加关注政府采购中特种车的采购。

 

　　“租赁市场，我想可能是一个很大的机遇。”高剑俊认为车辆租赁肯定会增加，在机要通信用车租赁这部分，北京市下一步是和北汽合作，在各个委办局免费加装充电桩。他表示北汽大力支持，前期投入很多，用这种办法为后期做准备。他表示现在正在做的汽车租赁与北京市的租赁自行车相似。电动汽车租赁刷卡收费，以时长收费，时间越长费用越低。

 

　　高剑俊同时还认为公务员公车租赁可以起到示范带动的作用。一般公务人员公车取消后，可能会产生用车需求，但是因为北京城市空间小，车位也比较紧张，所以买车需求并不会很大，租赁的可能性更高。而公务员带好示范效应，普通老百姓也会纷纷租车，带动租车市场。