在城市生活中，电动车的使用效率和社会效应是高于燃油的车的，而源自燃油车架构的平台无法达成这样的目标，为了创造出极佳用户体验的产品，长城推出独立纯电动汽车品牌欧拉，并且为保证产品品质，欧拉坚持不做油改电，为提供更完美使用体验，同时还开发电动车专用架构的平台。
 

 

　　欧拉从外观设计到产品研发，整合了全球顶级资源，高技术投入下的欧拉产品必然极具竞争力。欧拉产品将采用两个电动车专用平台，其中之一便是ME平台。ME平台采用电动车专用安全架构，具备极高被动安全性能，考虑电池包布置的碰撞传力路径，能分散缓冲碰撞时的冲击力。大量使用高强度钢构架的车身，提升整车强度的同时，也大大降低了碰撞时冲击力对底盘和电池包的冲击，为车内乘员提供强效保护。ME平台采用了高度集成电驱动系统，系统能量密度达到160Wh/kg，系统效率高达97%，每kWh可行驶里程可接近10km。
 

 
 

　　R2，R2的外观设计灵感，来源于经典的大型轿车。从经典轿车中，去除例如又大又长的发动机舱等体现上一个时代技术的部分，保留下来的舒适，高质感的车厢，利用EV的特征，将机械部分最小化，形成小型紧凑，但是功能齐全的车体，虽然车体小，但可以保证给乘客提供舒适的车内空间。将前后悬压缩至最小，同时将轮胎向外扩张，让车姿整体显得很大气，很稳定，有较强的抓地感。前脸的设计，将机盖，保险杠，挡泥板进行一体化的设计，形成作为一个整体结构，让前脸线条简洁，有力，整体感很强。
 

 

　　尾部将所有的尾灯类零部件简化到极致，组合到后窗周围，形成很有视觉冲击的灯环。相对于小车身，轴距拉长，轮胎向外扩张，创造出同级别最大的乘客舱空间。这个乘客舱内部空间，明快舒适，最新的科技都集中在中控台里，再由高品质的材料包裹着形成一个科技又时尚，让人感觉舒服内部造型设计。这辆是R1，一个很可爱的小车，使用与R2共通的核心设计语言，外观设计使用令人喜爱的圆润，温厚的车身，还有萌萌的大眼睛和鼻子体现亲和力，我相信一定可以得到女性客户的欢迎。内饰部分以FUN&FUNCTION为关键词，在保证功能性的前提下，设计出令人愉快造型，设计主题是螺旋桨飞机。整个的中控台以机翼为造型的参考，空调出风口等功能性部件能让人联想到机翼上螺旋桨，保证功能性的同时，提供愉快的驾驶感受。
 

 

　　智能化水平方面，配有手机钥匙、车联网、智能前视、自动驾驶、ID识别等丰富科技配置，欧拉要做的不仅是电动汽车，更重要的是能让用户获得与燃油车同样完美的驾驶体验。

 

　　欧拉作为长城汽车布局新能源领域的重要战略性品牌，将以更加高品质的产品、更贴近用户生活的智能化服务为用户打造全新电动汽车用车体验。