吉利李书福:建议甲醇汽车市场化
作者:葛胜征 整理 发布于:2018-03-09 17:40:22 来源:政府采购信息网
日前,全国人大代表、浙江吉利控股集团董事长李书福在全国两会上表示,发展新能源汽车是全球汽车行业发展的大趋势,是经济可持续发展的必然要求。为此吉利已经发布了“蓝色吉利行动”,到2020年新能源汽车销量将占吉利整体销量90%以上。
全国人大代表、浙江吉利控股集团董事长 李书福(摄影/中国汽车报 刘宏龙)
本次全国两会,李书福提交了《发展“液态阳光经济”推进甲醇汽车市场化》和《净化网约车行业发展空间促平台提升内功》两个议案。
全国人大代表、浙江吉利控股集团董事长 李书福(摄影/中国汽车报 刘宏龙)
李书福表示,甲醇具有超级清洁燃料的特征,是液态化的阳光,是一种实现绿色发展的高效、经济、环保的能源系统。因此经济学界提出了“液态阳光经济”概念。然而,“液态阳光经济”和甲醇汽车在进一步发展方面还存在政策支持不足、技术有待突破、国际竞争激烈、配套设施不成熟等诸多挑战。
因此李书福建议,设立“液态阳光经济”示范区,成立跨部门领导小组,设立甲醇国家科技重大项目,制定相关行业政策与技术标准,进一步完善醇基燃料行业政策,在甲醇车方面,尽快推动甲醇汽车的市场化运行。同时,在甲醇汽车发展初期,国家给予相关扶持政策,以便尽快实现市场化过渡。明确甲醇汽车产品相关技术规范、制定标准、加快甲醇标准体系工作建设,加速推进甲醇汽车的市场化。
对于网约车的发展,李书福还建议,政府应严格要求驾驶员的素质和培训体系,由保监会牵头,保险公司参与设计针对网约车的创新型运输保险,从全国政策层面明确一人、一车、一平台,即一名持有网约车驾驶员证的司机,只能使用一台合格的车在一家持证平台登记注册,开展营运。政府部门严格按照该《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》执行,设立专门工作组制定数据上传的规范细则及处罚措施,并督促各网约车公司提交相关数据。将网约车纳入客运出租汽车管理条例,进行统筹管理。
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