一汽轿车主营业务为开发、制造和销售乘用车及其配件。公司现有两家控股子公司---一汽轿车销售有限公司和一汽马自达汽车销售有限公司；下辖一工厂、二工厂、发传中心、红旗制造部和相关职能部门。公司现有红旗、奔腾、欧朗、Mazda等乘用车产品系列。报告期内,公司整车销售29.33万辆，较上年同期增长18.04%；实现营业收入3,385,724.16万元，同比增加14.09%。

 

 

 

 

　　经过不断实践，一汽轿车股份有限公司逐步梳理出干好自主应该坚持的核心观念和实现路径——“三观四略”，即：市场观、质量观、成本观和平台战略、商品战略、海外战略、品牌战略，并提出要在商品力、经营力、营销力、制造力、管理力、文化力这六方面有力支撑和有效突破，保障公司健康可持续发展。

 

　　同时，在企业管理方面，完善体制机制，修改流程标准，建设高效协同的项目管理体制，实现了产品全生命周期管理；完善决策机制、建立管理体系，有效控制了风险，提升了劳动生产率；项目按节点有序推进,保证项目进度和质量；拓宽海外业务，海外销量大幅提升；持续提升产品品质，打造品牌形象，实现产销量和品牌满意度的双提升，推进自主事业不断向前迈进。

 

　　而在品牌营销的力度上，公司不断提高营销力，销量、品牌影响力和认可度持续提升。“中国一汽”企业品牌和“红旗”轿车品牌价值一直保持在国内汽车行业领先水平。红旗H7上市后，在政务和私人市场的双向突破已经取得一定成绩，获得了国家和公众的高度关注，重新成为中国汽车业的焦点。报告期内，红旗H7推出年型车，进一步扩大了私人市场份额；奔腾系列产品布局从本年度开始将全线更新、全面发力，2014年搭载全新T动力，推出系列新车，获得市场一致好评。奔腾旗舰产品B90已全面切入中高级轿车的主力战场；全新奔腾B70产品准确地把握了市场潮流，保持了较高的工艺水平，配备了新的动力总成，以全新形象为品牌发展注入了新的元素；奔腾B50作为公司一款战略车型，也将进行全新换代，重回中级车市场的核心地位；首款SUV产品X80成功上市后，获得用户广泛认可，2014年度推出了配备全新涡轮增压动力总成车型，借助良好势头，力争将X80打造成自主品牌SUV的标杆产品。

 

　　公司合作品牌Mazda实现自进入中国市场累计销量100万辆的里程碑。同时，公司年度内推出全新一代Mazda6阿特兹及中高级SUV产品CX-7等新产品，进一步巩固了马自达品牌在中高级市场地位。Mazda CX-7填补了一汽马自达SUV市场空白，自上市以来，凭借十足的跑车外观造型、强劲动力、精准转向、安心制动和一汽轿车股份有限公司高通过性，获得中高级SUV市场中的一席之地。 公司在自主研发能力不断提升的同时，借助合作体系的强有力支撑，在产品力、营销力等核心竞争力方面得到有效提升，随着市场竞争越来越激烈，公司将针对产品、技术等方面进一步提升核心竞争力，持续打造拳头产品，提升品牌竞争力，实现公司经营目标。

 

　　2015年战略规划

 

　　2015年，一汽公司将会根据内外部环境及未来发展战略，结合实际生产经营情况，以做优质量、做强能力为工作方针，做优营销质量、产品质量和工作质量，最终实现经营质量的根本好转，提升企业的经营效益；以经营能力、营销能力和团队文化建设为重点突破，切实做强体系能力，提升企业的工作效率。积蓄势能，谋划长远，为未来新一轮高质、快速增长打好基础、做好准备。2015年，公司计划销售目标达到30万辆。

 

　　（1）坚持“品质、技术、创新”的品牌战略方向，持续打造明星产品，以用户满意度提升为杠杆，强化品牌理念，提升品牌认知度与美誉度，扩大市场占有率，形成企业自我良性经营能力，进而提升品牌竞争力。

 

　　（2）以中国一汽“TQC”服务品牌为基础，发展衍生业务，全面提升营销能力，向三线以下城市拓展网络；同时，注重创新营销、差异化营销、快速精准营销，优化销售结构，提升资源使用效率；关注用户质量，提升目标用户达成率，为销量提升与品牌提升提供坚实基础。

 

　　（3）全面提升产品研发能力，提高产品性能和设计魅力，控制研发成本，采用先进理念开发自主第三代平台，提高产品在未来市场中的竞争力。同时，根据产品线规划节奏，做好相应新技术储备工作。

 

　　（4）开展从产品设计到退市的全生命周期的质量管理，提升质保前期管控，提高产品质量水平和稳定性，树立自主“品质”标杆形象。

 

　　（5）拓展海外市场，打造海外品牌形象，提高海外市场占有率，逐步走向国际化。

 

　　（6）通过强化管理能力，提升公司抗风险能力、高效资源配置能力、组织流程高效能力，带动公司体系能力在差异化营销、新产品开发、成本控制、质量优化、生产资源配置优化、柔性化生产组织、项目组织等方面的有效提升，保障战略目标按时、有效达成。