不可否认，博瑞定位精准和高性价比等优势使其赢得了消费者的青睐，但除了这两点因素，车业杂谈认为还有一点也至关重要，那就是博瑞漂亮的造型设计。

 

 

　　随着购车主体的年轻化，造型虽然不是购车最主要的因素，但是却成为年轻族群购车时考虑的第一因素。也就是说，如果一款车的造型没有赢得用户的满意，那就很难再谈考虑或者购买。从这个方面来看，博瑞极具中国文化气息的造型无疑实现了设计的突破，赢得了消费者的喜爱。

 

　　在B级车领域，博瑞的全新设计赢得了消费者的认可，获得较好的市场表现。而在SUV领域，长城汽车也已经形成了自己的家族化设计风格。以哈弗H6为例，它是长城自主创新、拥有自主知识产权的城市型SUV，也一直是SUV界的销量神话。它凭借“简洁、精致、安全”的造型设计理念，融合国际流行设计元素和国人审美观念，中网采用大面积的镀铬饰条进行装饰，车身线条优美流畅，车尾饱满敦实。凭借时尚、大气的家族特征，哈弗H6的外观赢得许多人称赞。

 

 

　　从设计的理念角度讲，不仅是吉利和长城汽车，还有许多国产车型的造型设计也越来越有自己的考究，比如还有比亚迪、长安、奇瑞等。从它们身上我们可以看到，中国品牌的研发之路在一步一步朝着一个比较明确的目标走。

 

　　此外，在造型上有所突破的，还有一个典型的代表值得一提，那就是奇瑞艾瑞泽5。作为“艾瑞泽家族”的全新成员，外观方面，艾瑞泽5有着家族化的风格，一根镶嵌奇瑞LOGO的镀铬饰条横贯中网，与前大灯下沿金属饰条相连接，颇有中国古代建筑“廊桥”的形态；另外，进气格栅的设计也融入了中国道家文化中的阴阳之形，极具中国传统文化特色。在艾瑞泽5身上，动感就是其灵魂，而古典元素的采用不仅增强了整车的美感，更多的是一种文化内涵的体现。

 

 

　　如上面所提到的，许多中国品牌在造型设计方面，已经走上了一条比较有自身特点的道路，自主研发的功力也慢慢变强。可以说，这是国产品牌在设计道路上的晋级，值得我们肯定，毕竟从模仿到创新不是一条容易之路。当然，从另一个方面讲，也并不是所有的国产企业都走上了自主研发的道路，但毕竟每一个企业的实力不一，研发的能力和进度也自然会有所不同。只要把握住消费者的喜好和市场的需求，相信国产品牌未来在自主研发领域会越走越好。