夏日将至，A股的上市公司2014年全年、2015年一季度成绩单也已呈现在了投资者面前。《证券日报》记者根据Wind数据统计，88家汽车制造业上市公司中，近三成公司2014年业绩同比下滑，超过四成公司2015年一季度净利润同比下滑。其中，20家整车上市公司中，生产销售客车、货车的大部分公司，日子均不好过。比亚迪今年一季度的业绩增幅则非常抢眼，公司实现归属于上市公司股东的净利润为1.2亿元，同比增幅高达910%。美中不足的是，扣除非经常性损益之后，公司的净利润为4039万元。而高达6480万元的政府补助，占其净利润比重为54%。

　　整车企业之外，个别转型成功、新增了其它业务的零部件企业，业绩也直线上升，其中以顺荣三七最为典型。控股三七互娱公司、新增文化创意产业，成为公司2014年净利润同比增长938%、2015年一季度净利润同比大增16782%的主要原因。

　　“随着汽车行业发展的进一步完善，更深度的市场化，整车价格的下滑会带动汽车零部件价格的下滑，继而影响到零部件企业的生存发展。不少零部件企业开始转型，像世纪华通，收购游戏开发公司，业绩成倍增长，新增收益率高的业务对企业长远发展肯定是有利的。”有业内人士告诉《证券日报》记者。

　　过半整车企业业绩下滑

　　Wind数据统计，2014年全年，88家汽车制造业上市公司中，25家公司业绩同比下滑，占比28%。其中，业绩下滑幅度超过240%的公司有6家，分别是*ST夏利、华菱星马、中航黑豹、金杯汽车、亚星客车以及凯马B。

　　凯马B也是2014年汽车制造业中业绩下滑幅度最大的公司，报告期内，公司实现归属于上市公司股东的净利润同比下滑3011%。

　　包括亚星客车、金杯汽车在内，生产销售客车、货车的企业，日子也都不太好过。金杯汽车更是连续五年资产负债率超过90%，且去年亏损1.43亿元，同比下滑909%。