《证券日报》记者：很多汽车品牌都提出了年轻化的口号，请问北京现代是怎么定义年轻化的？又会怎样抓住年轻人的需求？

　　

　　吴周涛：实际上，北京现代在品牌年轻化方面一直走在行业的前沿。首先，成立十三年的北京现代，本身就是一个充满了年轻的活力，走在时代前沿的品牌。北京现代的客户结构也一直比较年轻化，是紧跟时代潮流的群体。这一点，从北京现代这么多年上市的新产品上也可以得到验证。

　　

　　具体来看，第一，从产品设计来说，我们整体产品设计理念都是比较时尚、动感的，旨在通过造型提升年轻人对我们产品的关注度；第二，从产品性能来看，随着北京现代不断发展，公司除了在设计理念上不懈追求，对产品性能也越来越重视；第三，在营销服务方面，北京现代在互联网应用方面对年轻化消费需求的满足也体现的淋漓尽致，包括第九代索纳塔上应用的手机互联，以及整个售后服务理念，实际上都是基于互联网打造的一套智能服务的具体模式。

　　

　　《证券日报》记者：最近阿里成立了一个汽车部门，现在汽车行业的电商化现象非常普遍，不知道北京现代在电商这个领域有没有什么规划或安排？

　　

　　吴周涛：汽车电商是目前汽车领域炒得非常热的话题。事实上，去年北京现代ix25上市时，已经与天猫、京东等这些业内影响力巨大的互联网平台、电子商城进行了有效合作，开启了网络订车新模式，并获得很大成功。

　　

　　今年，我们会把步子迈的更大一些，厂家给全国客户提供服务，落到实处还是要通过4S店。所以，我们未来要把4S店也纳入到整个体系。只要用户有需求，只要有用户在的地方我们都会有自己的网络，无论是线上还是线下。电商实际上也是一种服务的方式，只要客户有这方面的需求，我们就一定会去做并尽量做好。