据改装这台房车的浙江锐野公司现场人员介绍，德国曼恩公司是欧洲著名的重型卡车和军车的供应商，尤其是8X8全地形越野车所具有的强悍通过性，在欧盟一些国家常常被列为制式军车，以及多种装备的全地形载具序列。所以，对它的管控也是非常的严格，要想拥有它并非易事一件。不仅要获得德国曼公司的认证和授权，还得提交用途报告，不得将它转为军事用途。

 

　　如此严格的管控，让德国曼的8X8越野车平常很难一见，而通过它进行改装的房车，更是难寻其踪。逮住成都车展这个好机会，我们一定要去好好看看。

 

 

　　这台曼TGS 41 480 8X8底盘改装的房车，长度接近惊人的11米，发动机功率达到480马力，最大扭矩为2350牛米，活脱脱的一部暴力机器。强大的底盘也给改装提供了充足的动力和改装的空间。

 

　　它的车身甚至可以升降扩展。里面带有空客A380式的旋转楼梯、游艇式的二层飞桥客厅、液压升降的环绕式沙发和桌椅。只有你想不到的，没有做不到的。

 

　　●  强大到令人发指 8X8全驱底盘

 

　　德国曼不愧是欧洲商用车和军车的巨头，8X8全地形车的越野性能简直令人叹服。12速带越野模式的AMT自动变速器，你可以让它自动控制去享受轻松驾驮，也可按手动模式去体验操控性。

 

　　小插曲 扳指头的故事 资深玩家通常以“带不带锁”来衡量一台越野车，而遇到这台8X8全地形车，就得扳着手指头来数了:全车共有“七把锁”！分别是四个轮间差速锁、三个轴间差速锁。再配上米其林1400R20轮胎的大脚板，这台超级房车的越野性能，咱们可以充分自由地发挥想象空间。

 

　　四根带有等角速万向节的“硬桥”，还带有行星齿轮的轮边减速器。它们不一定具有很高的舒适性，但拥有极端条件下的可靠性和强大的扭矩传递能力；这台全地形车的车轮可以分时驱动，也可以全轮驱动；

 

　　时间不早，即将临别成都车展，再次回头看看这台充满男人阳刚和野性的房车。同样吸引我们的，还有若干美女帅哥。

 

　　点评：无疑，这台德国曼8X8全地形越野房车给我们带来的视觉冲击力和吸引力，都是极其震撼的；当然，它那990万元价格也是让咱们普通人望而却步的。不过，现在而今眼目下，一些成功人士和终极发烧友有了更多极致追求，相信这样的好车自会迎来越来越多的伯乐。