在市一医院，一名男子帮家属从救护车上抬下病人，记者后来得知这名姓邓的男子是该院的一名护工。他也能“搞定”救护车，一番联系后，他告诉记者，“是商务车，氧气、担架都有，还可以坐几个人。去郴州的话，要4200元。” 甚至正规120急救车的驾驶员也没“闲着”。在一家医院门口，运送病人过来的一名驾驶员，拿出手机为记者提供黑救护车车主的电话，“姓杨，杨师傅，你自己联系咯。”

 

　　一位知情者称，部分黑救护车车主同医院保安、护工等联手，形成一条“灰色利益链”，这也是黑救护车泛滥成灾的重要原因。“主要是在病人出院、转院时，利用内部关系或者发放小卡片来拉拢客源。”他说，“病人出院回家、转院，有没有叫车，这些情况医护人员肯定都掌握了，到时给病人介绍车，可以从里面收取好处费。”

 

　　暴利惊人：平均每公里收费近70元

 

　　长沙市医疗急救中心的一名正规120急救车驾驶员郑毅(化名)回忆，他认识的一名黑救护车车主，从位于岳麓区溁湾镇的省武警医院送病人至位于长沙县星沙大道22号的市八医院，单程收费1200元。记者算了一下，17.3公里路程，平均一公里路程的费用近70元。“他那天分两批送人，一共收了2400块钱。”

 

　　“黑救护车利润确实高，成本就一点儿油钱。”郑毅说，我们正规的120急救车，市区内出车费是100元，50元是随车医生的出诊费，还有50元是车费，“有时候还要白跑一趟，基本是亏本运行的”。

 

　　“黑救护车泛滥的一个重要原因，就是正规救护车的运载能力和现有需求之间的巨大缺口。”业内人士王先生说。“我们120只有二三十辆急救车，一般情况下还是够用，不够的话再从别的地方临时派车过来增援。”郑毅告诉记者，“我们正规车一般不会跑外地送病人，要是跑外地的话，肯定就不够用了，所以黑救护车的生意非常好。”据了解，就算是三甲大型医院，一般也就寥寥数辆，甚至一两辆救护车。“我们医院只有一辆救护车，其他的车都是120的。”长沙市一医院急诊科的一名护士证实。