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公务员个人购车意向专题

作者:修霄云 发布于:2014-03-31 15:19:29 来源:政府采购信息报
  "你对汽车行业比较了解,帮我推荐一下买什么车比较好呗!""我想买一款适合公务员开的车,你有什么适合车型的建议?"这是《政府采购信息报》记者一天之内接到的两个政府机关公务员关于个人购车的咨询电话。

  取消一般公务用车后,对公务员的交通补贴政策也将出台。除了车辆的社会化提供以外,公务员个人购车的需求也开始释放出来。"这将是一个很大的市场,而且这个市场的需求点跟普通消费市场还有一定差别。"国务院机关事务管理局有关人员表示。事实上,众多汽车企业也早就看准了这一个潜力市场。

  根据国家公务员局提供的数字显示,2008年~2012年,全国的公务员数量分别是659.7万人、678.9万人、689.4万人、702.1万人和708.9万人。保守估算,截至2013年底,全国在职的公务员总数约720万人。在公务员个人购车方面,如果按每100位公务员中有10人购买私家车计算,整个公务员个人购车的市场需求每年要达到70多万辆。

  公务员个人购车与非公务员购车有什么区别?他们在个人购车是又有哪些倾向?《政府采购信息报》记者随机采访了7位公务员,他们的声音或多或少代表了部分公务员的购车意向。

  已购车公务员认为:

  个人购车要符合公务员身份

  访谈对象:江苏省某政府机关马先生

  现用车型:一汽大众迈腾

  购车时间:2010年

  排量和价格:2.0T豪华版,25万元

  用车情况:日常油耗高速6.9 -7.1L,城市路况12L;2003年曾购买宝来。

  我的同事(也是公务员)一般都会购买20万元左右的车。这个价位的车,看起来既高端大气又不很张扬,符合公务员的身份。

  另外,不能比领导的车好。领导开红旗或奥迪,我们开宝马,这不合适。

  三四线城市公务员更易接受自主品牌

  访谈对象:成都市某事业单位陈先生

  现用车型:东风日产轩逸

  购车时间:2009年

  排量和价格:1.6L,13万元

  用车情况日常油耗高速7L,城市路况8L;省油,空间大,没有大修过。

  我当时购买日系车主要看重的是性价比,另外,这款车油耗低,后排空间大。

  买车那会儿,我也曾想过购买自主品牌车,但周边有朋友买过自主品牌车的,其中有一个朋友在买了两年以后就返修了。虽然我也知道,经过这么多年的发展,自主品牌的质量已经得到了很大提升,但在买车时还是会慎重考虑。

  在一二线城市,大家的从众心理比较强,购买合资品牌车的人较多。但三四线城市对品牌的认知度没有那么高,只要车辆的性价比高就行。我有几个在县级城市的公务员朋友,他们买的就是自主品牌车。所以对自主品牌来说,三四线城市的公务员更容易接受。

  选择熟悉的自主品牌

  访谈对象:中央某部委公务员韩先生

  现用车型:江淮瑞鹰

  购车时间:2008年

  排量和价格:2.4L,11万元

  用车情况日常油耗高速11L,城市路况13L;使用状况良好,无大修。

  买车的时候我就想,自主品牌与合资品牌相比,该有的配置都有,且价格便宜不少,所以就买了自主品牌车。

  本来第二辆车想换成合资品牌车,但通过跟一些自主品牌车企接触后了解到,现在的自主品牌车,品质已有了很大提升,精细度方面也有了改善。因此,第二辆车最终还是选择了自主品牌。

  我认为,自主品牌的进步是不争的事实,性能也不比合资或进口品牌差。

  作为自主品牌的忠实用护,我感觉自主品牌在车内噪音和精细度方面和合资品牌相比还有一定差距。只有不断改进,自主的品牌溢价力才会更高。我不希望自主品牌总停留在低价位,但愿有一天,自主车比合资的品质更高。

  准备购车公务员认为

  个人购车受公务车导向影响

  访谈对象:江苏省某政府机关马先生

  现用车型:一汽大众迈腾

  购车时间:2010年

  排量和价格:2.0T豪华版,25万元

  用车情况:日常油耗高速6.9 -7.1L,城市路况12L;2003年曾购买宝来。

  如果以个人名义购车,可以全凭个人喜好,不必像购买公务车那样,要考虑国家的政策导向,优先购买自主品牌车。但是话又说回来了,既然我的身份是公务员,那么也可能会潜移默化地受到公务车采购的影响,比如车型、价格等。在个人购车时,我主要考虑低油耗、发动机稳定性、外观稳重大方,这样一来可能会更多地考虑合资品牌的车。

  现阶段优先考虑合资品牌

  访谈对象:山西省财政系统工作人员王先生

  购车计划:合资品牌

  价格区间:20万元左右

  购车诉求:技术成熟、性能稳定、安全性高。

  个人购车要充分考虑长途使用,因此,我感觉合资品牌性能更可靠一些。

  我相信,自主品牌车以后也会给我们这种感觉。就像以前大家买电视机和冰箱时都青睐国外品牌,但现在已经很少有人购买国外的了,为什么呢?这并不是政策的强制要求,而是消费者自愿的,因为目前的国产电器在技术水平和产品品质上已经足够好。因此,希望自主品牌汽车的质量能再提高一些,让大家自愿购买。

  合资或自主无关紧要

  访谈对象: 宁夏回族自治区某机关单位尹女士

  购车计划:自主或合资

  价格区间:10万元~12万元

  购车诉求:能满足基本用车需求即可。

  我们单位多数人都购买了汽车,剩下的人也都有购车计划包括我自己。我买车最主要的还是为了出行方便。

  不过我对开什么样的车没有过多要求,只要外观时尚、油耗低、口碑比较好就行。当然了,现在很多自主品牌车的性能已经非常好,而且同价位的车,自主品牌比合资品牌配置还高要很多。所以说,我极有可能购买自主品牌的车。

  大气稳重的合资车是首选

  访谈对象:山西省财政系统工作人员王先生

  购车计划:合资品牌

  价格区间:20万元左右

  购车诉求:技术成熟、性能稳定、安全性高。

  作为一名男性公务员,我的购车理念是,汽车首先看起来要大气稳重;其次,不能太高档,要低调含蓄一些。

  我不排斥自主品牌。在我看来,家中可以购买两辆车,一辆合资,一辆自主。我也试驾过很多自主品牌车,总的来说,作为代步工具来使用,自主品牌车足矣。但国人用车,不仅是代步,有时还有其他意义。现在自主品牌在中高端市场也有几款不错的车型,希望有机会试驾一下。
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