编者按 车市进入微增长时代，车企竞争环境更加恶劣，为取得市场优势，不断推出新车型是车企重要竞争手段之一。今年上半年将有数十款新车上市，本期《政府采购信息报》特甄选出符合公务车需求的十款新车型，以飨读者。

    江淮瑞风S5 按世界SUV标准打造

 

    排量和价格：1.5T/1.8T/2.0T；预售价10万～15万元

    新车亮点：搭载1.8T+6MT的黄金动力总成。

    作为江淮乘用车第二代产品，江淮瑞风S5下线以来，引发了各界的极高期待。瑞风S5从一开始就被定义为面向全球市场而打造的一款中高端智能跨界城市SUV。

    瑞风S5采用了全新的"风暴边缘"流体雕塑设计理念，既完美体现SUV跨界运动特性，又兼具轿跑式风范，是瑞风S5在造型上最为难能可贵之处。瑞风S5内在强劲的操控性能也是消费者颇为津津乐道的。其搭载的1.8T+6MT的黄金动力总成，在可保证动力性的同时又有效改善燃油经济性，又可在平顺的换挡过程中享受无比顺畅的驾驶体验。此外，瑞风S5前悬架采用附加独特偏心弹簧的麦弗逊独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架，达到驾驶稳定性和乘坐舒适性的完美统一。瑞风S5还采用了EPS电动转向，这也是在自主品牌同类量产车型中率先运用。同时，210mm的最小离地间隙，顺利通过各种复杂路面。安全配置方面，瑞风S5除了大量超强钢应用之外，还配备了ESC车身稳定、HBA紧急制动辅助等这些在豪车上才能见到的系统配置。

    点评：尽管江淮瑞风S5还没正式公布售价区间，但是其强势的动力组合和领先的科技配置，已经全面超越现有自主品牌SUV的价格区间。江淮汽车投入巨资打造的世界工厂，完全按照欧洲的制造标准来打造这款车。无论是外形还是配置，瑞风S5都在向着世界级一流SUV的标准靠近。特别是凭借瑞风在公务车市场的超好口碑，瑞风S5在公务车市场同样大有可为。

 

    东风雪铁龙世嘉CNG 安全省油

 

    价格：售价11.78万元

    新车亮点：搭载一款双燃料发动机，既能使用压缩天然气也能用汽油。

    新世嘉CNG是在新世嘉1.6L手动档车型基础上改款而成。这是东风雪铁龙在紧凑型汽车市场成功推出新爱丽舍CNG车型后，进一步向上拓展，打造的一款先锋型CNG中级车。在外形方面，世嘉CNG与普通世嘉三厢车型没有什么区别，主要是动力系统不同。它搭载一款双燃料发动机，能使用CNG（压缩天然气）和汽油做燃料，在使用汽油时可获得78千瓦的最大功率和142N·m的峰值扭矩；在使用天然气时其最大功率和扭矩分别达到68千瓦和124N·m，与发动机匹配的是5速手动变速箱。配置方面，安全配置有前排双气囊、四探头倒车雷达，舒适性配置有定速巡航、大灯延时熄灭等。

    与目前市场上销售的CNG双燃料车型大多采用售后加装不同，新世嘉CNG燃气供给系统为原厂流水线一体化设计制造，采用行业领先水平的意大利原装进口OMVL燃气控制系统，装配一致性好，并配备国内首创双ECU+双OBD系统，100%密封性检测，质量可靠。

    点评：世嘉CNG的优势主要是燃油经济性，目前天然气与石油的价格约为1:2来计算，CNG双燃料车会比普通汽油车至少节省40%以上的使用成本。如果按照一辆车每年行驶2万公里来计算，新世嘉CNG双燃料车一年就可以节省成本6000元左右。相关政策要求政府采购优先采购节能环保车型，世嘉CNG将迎来更大机遇。

 

    东风日产新天籁更换新发动机

 

    排量和价格： 2.0L/2.5L；预售价20万~30万元

    新车亮点：前脸新设计；更换新发动机。

    2月26日，新天籁将在广州亮相，全新天籁长、宽、高分别为4868mm、1830mm、 1490mm，相比老款车长增加了18mm，车宽增加了35mm，车高增15mm。轴距则保持不变，仍为2775mm，将继续延续现款天籁后排空间宽敞的优势。

    在配置方面，全新天籁配备非常丰富的主被动安全配置，包括ITS预警式整体安全系统、AVM全景影像系统、HSA上坡起步辅助系统、ATC主动循迹控制系统等。

    动力方面，新一代天籁将更换型号为MR20的2.0L发动机以及型号为QR25的2.5L直列四缸发动机，这两款发动机在现款奇骏中应用，它们的最大输出功率分别为144马力和184马力，与发动机匹配的是新款CVT变速箱。

    点评：现款天籁的外观设计大气，乘坐空间和舒适性都比较令人满意，新天籁还将延续原来的这些优势，这几点对公务车来说非常重要。根据新的公务车配备标准，省部级和副部级领导分别可以配备2.5L以下，价格38万元和28万元的车型。新天籁从排量和价格方面符合公务车配备标准。此外，新天籁宽敞的后排空间令人称道，领导大都坐在后排，所以后排空间的舒适性很重要。降低了公务车配备标准后，新天籁将成为省部级领导用车的一个强有力的竞争者。

 

    长安睿骋：外观商务

 

    排量和价格：1.8L；预售11万~16万元

    新车亮点：外形设计大气；后排乘坐空间舒适。

    长安汽车将在3月份推出睿骋这款车型。长安睿骋是长安汽车目前级别最高的产品，该车外形设计很有商务范儿，外观设计简约大气，符合购买中型车消费者的需求。

    睿骋车身尺寸长、宽、高分别为4900mm、1860mm、1500mm，轴距2810mm，拥有相对宽敞的乘坐空间。睿骋还配备了触屏多媒体娱乐系统、真皮包裹的多功能方向盘、无钥匙启动、定速巡航、蓝牙免提电话、电子手刹、胎压监测、电子车身稳定系统等功能。动力方面，睿骋将会搭载长安集团自主研发的1.8L涡轮增压发动机，最大功率为175马力，最大扭矩为230N·m，配备6速手自一体变速器。

    点评：作为长安首款中型车，睿骋的上市既是机遇也是挑战。睿骋1.8L的排量，18万元以内的价格非常符合一般公务用车的配备标准。现在国家对自主品牌的扶持力度越来越大，《2012年度党政机关公务用车选用车型目录》的征求意见稿中入围412款车型均为自主品牌，遗憾的是，入围的大部分自主品牌车型或者在排量或者在价格方面不是特别符合标准，给采购人选择的空间不是很大。长安睿骋无论在排量和价格方面都非常贴近新配备标准，在国家扶持自主品牌的大政策下，睿骋上市后在公务车市场的表现值得期待。但睿骋也面临着挑战，毕竟是一个全新车型，消费者接受需要一定时间，还需要市场的考验。

 

    一汽红旗H7 ：高性能自主高端车

 

    排量和价格：2.0T、2.5L、3.0L；预计售价38万~54万元

    新车亮点：配备自动预制动、自动紧急制动、道路偏航预警装置以及自适应巡航。

    红旗H7的整车长度达到了5095mm，整车尺寸与奥迪A6L相仿，除轴距外其他车身参数均大于A6L，并且与丰田皇冠相比，红旗H7处在车身高度上略低外其余车身参数均高出皇冠车型。新车全系标配了高强度氙气前大灯、前大灯清洗功能、前后挡风玻璃除霜除雾等配置，并且为了方便消费者用车，新车还标配了电动折叠及调节外后视镜（带有记忆功能）和电动行李箱等便利配置。新车全系标配了真皮多功能方向盘、智能进入和启停系统、驾驶座椅8向电动调节和电动腰部支撑功能、自动防炫目内后视镜等配置。

    动力方面， 红旗H7将搭载2.0T、2.5L及3.0L三款发动机，最大输出功率分别为204马力、204马力及231马力，对应的扭矩分别是260N·m、242N·m及300N·m。传动方面，与之匹配的是6速手自一体变速器。红旗H7在安全配置方面，全系车型配备了智能前排双安全气囊、前排膝部双安全气囊、侧气帘以及直接是胎压报警系统，电子辅助配置全系配备了ABS和EBD、驻车制动力系统、牵引力控制系统以及车辆动态减速功能，而自动预制动、自动紧急制动、道路偏航预警装置以及自适应巡航装置除红旗H7 2.0L车型没有配置外其余两款车型均配备了上述四项配置。

    点评：作为曾经的官车代表，红旗一直背负着复兴自主品牌高端公务车的重任，经过多年打造的红旗H7终于可以面市。更有传言称，政府已经下决心用红旗取代奥迪成为副部级领导干部用车，这无疑会给红旗巨大的发展机遇。

 

    东风悦达起亚福瑞迪：外观大气 售价降低

 

    排量和价格：1.6L；预售价9万~11万元

    新车亮点：加装LED转向灯，外观更美观。

    2012年10月K3上市后，冲击了福瑞迪的销量。而福瑞迪改款车型的推出，将在一定程度上与K3形成定位互补。日前，改款福瑞迪的谍照已曝光，预计今年上半年上市。

    外观方面，改款福瑞迪的整体车身线条进一步向K3的风格靠拢，虎啸式的进气格栅的宽和高宽都有所放大，显得更加大气。雾灯也由现款较为方正的造型更改为更具线条感，并在雾灯边沿增加了镀铬装饰，此外后视镜也加装了LED转向灯，而天窗配置也得以保留并未减配。尾部也会进行拉皮改款，后备箱盖上不再有单独的牌照框区域，而是整体融入内凹的后备箱盖平面。

    动力方面，改款福瑞迪将继续沿用1.6L的动力配置，搭载G4FC发动机，福瑞迪车型上的1.6L机型峰值功率90.48kW/6300rpm，最大扭矩155N·m/ 4200rpm。同样，与之匹配的是五速手动和四速手自一体变速器。

    点评：东风悦达起亚福瑞迪的改款，主要是提升其竞争力，这是因为东风悦达起亚采取新老并存的车型策略。毕竟是基于老款车型的改动升级，因此没有耗费太大精力，主要是通过对外观设计的调整来提升新鲜度和时尚感。虽然改款福瑞迪在动力部分较K3显得较为落后，但动力总成上的差异化亦是为了与K3形成不同的主攻市场，未来改款福瑞迪或将成为东风悦达起亚一款走量车型。另外，福瑞迪在政府工作用车领域表现出色。

 

    北京现代途胜：抢占入门级SUV市场

 

    排量和价格：2.0L；预计售价10万～13万元

    新车亮点：外观更加时尚，动力未变。

    2013年1月31日，北京现代改款途胜在北京现代汽车第一工厂正式下线，预计新车将在今年上半年正式上市销售。

    改款途胜的前脸改动较大，更加倾向于现代家族整体的设计风格。新车采用了与现代i30相似的镀铬饰条，而下进气格栅则采用梯形设计。前大灯组和雾灯也作出了相应调整，雾灯的位置相应地有所降低。保险杠造型较为夸张，颜色也与车身保持了一致，整体视觉效果较现款更加时尚。动力方面，由于是小改款车型，新车将延用现款车型的动力组成，搭载编号为G4GC的2.0L发动机，其最大功率为104kW/6000rpm，峰值扭矩达到184N·m/4500rpm；传动部分是与之匹配的一款5速手动变速器和4速自动变速器。

    点评：现款途胜自2005年上市至今已经历了7个多年头，之后，现代iX35作为途胜Tucson的换代车型，于2010年正式引入国产。但途胜并未就此停产，一直以大幅优惠的状况在市销售。改款途胜外观更加时尚，与ix35和全新胜达的定位有所区分，将肩负起抢占入门级SUV市场的重任，自主品牌或将成为其主要对手。

 

 

    东风风神新S30：搭载1.5L自主研发发动机

 

    排量和价格：1.5L；售价6万~8万元

    新车亮点：外观有所变化，动力系统有所调整。

    东风风神新款S30计划于3月28日上市销售。 风神S30是东风乘用车公司基于雪铁龙爱丽舍平台打造的自主车型，拥有全新的外观设计和宽敞的车内空间，较原爱丽舍车型更加舒适。新车长、宽、高为4502mm、1740mm、1465mm，轴距为2610mm。

    外观方面,改款车型主要涉及车头部分，原先的大嘴式进气格栅造型有明显变化，前车标的位置移到了进气格栅的中间，下格栅采用了与雾灯贯通式的设计；改款S30的大灯也做了大幅度修改，内灯具添加了时下流行的LED日间行车灯组；此外，新车还提供了不同样式的轮毂选择。

    动力方面，现款风神S30搭载的1.6L发动机最大功率为106马力。 新款将换风神S30将搭载东风风神自主研发的代号为A-15的1.5L发动机，该发动机应用了包括VVT-i进气可变气门正时系统及电子节气阀等技术，传动部分将与之匹配5速手动和4速自动变速器。

    点评：由于换装了自主研发的1.5L发动机，车辆总体成本将更为经济，新款风神S30在售价方面的下调，将增强其竞争力。

    此外，风神S30属于"节能产品惠民工程"的车型，消费者在提车时能直接享受国家3000元的节能补贴。

 

    北汽绅宝D系列：源于萨博 高于萨博

 

    排量和价格：1.8T、2.0T、2.3T；预售价14万~20万元

    新车亮点：全系采用涡轮增压动力。

    北京汽车经过3年对瑞典豪华汽车品牌萨博核心知识产权的吸收消化和理解，成功打造出了绅宝D系列中级车产品。此前的瑞典萨博汽车被称为绅宝，不过现在它是以北汽的全新自主品牌身份出现的。绅宝D系列是绅宝品牌的中型车，该车源于北汽的MATRIX平台，来自北汽收购的萨博技术，但经过了北汽在多方面的升级。

    绅宝的长、宽、高为4861mm、1820mm、1462mm，轴距2755mm。绅宝D系列将搭载3款发动机，分别匹配1.8T、2.0T、2.3T发动机。绅宝的高配车型配置很丰富，其中包括了多功能方向盘、无钥匙启动、蓝牙电话、带GPS导航的8英寸显示屏、倒车影像、自动前大灯、前排座椅加热/通风、电动折叠后视镜、定速巡航等。

    点评：萨博的技术、全系增压动力，丰富的配置都是绅宝D系列的亮点，可以说硬件很过硬。北汽一直致力于打造自主品牌乘用车，绅宝从中级车切入，对北汽自主品牌的打造有利。

    上汽荣威的诞生同样是通过收购英国罗孚的技术，上汽进行消化吸收和再创造，从中级车市场切入，2012年年销量达到20万辆。绅宝的诞生和上汽荣威有异曲同工之处，值得期待。绅宝1.8T车型符合新的公务车配备标准，在为数不多的拥有1.8L排量的自主品牌车型中，绅宝的排量和价格很具有竞争力，绅宝可以借助公务车市场率先实现品牌的突破，树立起良好的口碑。

 

 

    排量和价格：1.4L、1.6L；售价10万~12万元

    新车亮点：一改以往方正保守的造型，更为年轻、时尚、动感。

    全新捷达一改以往方正保守的造型设计，以大众汽车家族式设计语言为蓝本造就了更为年轻、时尚、动感的车身姿态。由外及内，全新捷达的内饰设计及用料选择也有了一定突破，更为现代化的配色方案与设计诉求令内饰更具层次感与视觉冲击力。与此同时，全新捷达在配置方面也做出了全面升级，增加了更多舒适性、安全性配置。

    全新捷达在设计上走新迈腾的风格，整体偏柔和，例如前后大灯边角设计采用了比较圆润的圆角设计。虽然与全新桑塔纳整体上采用了一致的车身造型及线条，但在细节上两者还是存在着一些差异化的元素。前脸后尾的设计，包括进气格栅，前后灯组的设计，全新捷达与同为一汽大众车型的全新宝来更接近。

    动力方面，全新捷达将提供1.4L和1.6L两种排量发动机，变速器则包括5速手动和6速自动两种，动力系统配备与全新桑塔纳完全相同。配备的EA211系列发动机采用了低成本高效率的多点电喷技术，在铝制缸体、模块化缸盖罩壳等技术帮助下，其重量比POLO等车型使用的EA111发动机减轻14千克。

    点评：捷达品牌素有"车坛常青藤"之称，其累计销量已经超过230万辆，凭借着独到的产品设计性能、全方位的安全技术配备，以及消费者更为关注的皮实、耐用等特点，得到了消费者的认可。此次全新捷达的问世，也将为基层政府部门提供更多选择。

    （所有车型信息均来自公开资料，请以厂家最终公布为准）