一参展汽车厂家人士还透露，警用车采购需求被压制也是整车企业缺乏参展动力的因素。一位来自山东公安系统采购部门的相关人士表示，目前警用车采购确实比以前控制得严了，主要原因是近两年公车改革力度加大，警用车需求也受到压制，编制很难通过审批。

 

　　业内人士表示，基层公安系统警用车需求缺口本来就很大，现在采购编制控制如此之严更使基层警用车采购受到很大影响，很多地方一个部门只配备1~2辆警用车，严重不能满足工作需求，已经影响到正常的执法执勤工作。由此看来，警用车需求未来应该会通过一定的方式满足，未来市场还有很大释放空间。

 

　　全地形警用车是未来发展趋势

 

　　本届警博会上，整车企业展示都是之前在新车基础上改装过的警用车，相对来说，整车企业的警用车改装力度不是很大，大都是加装警灯、进行警标喷涂等外观改装方面较多，有的车型也会对行车电脑、卫星定位系统进行改装，但整体性能与原车基本保持不变。比如，华晨汽车展出的中华新V5警用车、华颂7警用车都是在原车基础进行改装而成。

 

 

华晨汽车警用车

 

　　但是作为改装车企业展出的车型则有所不同，他们展出的往往一开始就是按警用车标准打造的原型车，在功能和性能上更贴近公安系统的实际需求。比如，森源鸿马本次就展出了9米全地形移动警务方舱、8米移动警务方舱、警务无人机实战指挥车、轻型装甲运兵车、6米缉查布控警务平台、电动巡逻车等10款贴近警务部门实际需求的车型。

 

　　森源鸿马总经理马鸿军介绍，由于警务部门作业环境复杂、时间机动多变，全地形、多功能将是未来警用车研发的技术趋势。“比如，本次我们推出的9米全地形移动警务方舱就是结合公安、武军队等行业使用的要求制定开发的一款运兵、防暴、指挥、通信综合型车辆。具备一车多用功能，可满足民警24小时野外执行查缉任务和基本生活的需求。”