据南京金龙大客事业部总经理汪先锋介绍，“日行千里”并非南京金龙的终极目标，南京金龙要解决客户的里程焦虑，不断致力于提升纯电动客车的续航能力；南京金龙的燃料电池客车也将在今年进行样车测试，将再一次刷新新能源客车的续航能力。

 

南京金龙62辆新能源客车交付崇礼　　

 

　　2022冬奥的成功申办提高了对张家口的交通、旅游服务和空气质量的要求。虽然距离北京冬奥会还有7年的时间，作为冬奥主要比赛项目承办地——崇礼县为了以最佳的环境、最优质的服务迎接世界各地运动员们的到来，已然开始了紧张的筹备工作。能够成为冬奥项目举办地服务用车，选拔过程十分严格，不但要求车辆整体性能卓越、技术领先、外观大气，特别是对新能源客车的续航能力提出了极高的要求。

 

　　为了验证此批车辆的品质和续航里程，南京金龙对首批交付的纯电动D11轻客续航王产品进行了测试，从南京出发一路行驶到达目的地张家口崇礼，全程1600公里的路程。日均里程500公里，实现日行千里的目标，历时四个半天，近60小时，顺利抵达目的地张家口崇礼县。为此，南京金龙进行了精心的策划，380V和220V双充电口的设计也缓解了充电难的问题。白天通过维修站或者城市充电站利用380V充电桩尽快快充，2-3小时充满电，夜晚利用220V慢充，一夜8-10小时即可充满，驾驶员也能得到很好的休息。

 

　　在新能源研发领域，南京金龙与美国密歇根大学新能源实验室，清华大学等国内外顶级研发机构合作，不断进行新能源技术的创新和深度开发，在纯电动客车续航能力，全球首创的太阳能客车，不断刷新新能源客车行业新标准。

 

　　随着国家对新能源汽车政策的不断深化，新能源汽车迎来爆发式增长，新能源汽车逐步走进我们的工作和生活。南京金龙推出的开沃系列新能源客车实现了日行千里的目标，其续航里程和整车品质得到了张家口市和崇礼县政府的高度赞赏，在众多候选产品中脱颖而出，成为冬奥举办地冬奥筹备服务车。