在长安未来的产品序列中，新能源车型的地位将继续提升，在企业未来的发展规划中，至2025年长安要在新能源领域达到国际先进、国内一流水平。2020年，新能源汽车累积销量达40万辆，2025年前推出多大34款新能源汽车产品，累积销量突破200万辆，销售占比达10%。其中，根据企业新能源汽车投放步伐，明年新车投放力度将开始逐步攀升。

　　

　　在新能源领域，长安尚属于后来者，距离首款纯电动车型逸动EV上市才过去仅仅几个月时间。但在该车上市之初长安就把新能源规划扩展至2025年，更加长远的目标，使得长安未来发展方向变得清晰起来。重庆长安新能源汽车有限公司总经理任勇曾表示：明年长安将有一款续航里程达250km的新能源车型上市。而2017年则是长安新能源车型集中投放的一年，会有8款新车推出，由此算来两年长安共将推出9款新能源车型。

　　

　　据了解，未来两年推出的电动车，续航里程较目前将有很大突破。任勇表示：“2017年，长安将有一款续航里程达300km的纯电动车型推出”。较高的续航里程不仅能够大大减少用户的后顾之忧，并且在实际使用情况下更能保证人们对于远门出行的需求，这对纯电动汽车的推广也具有着积极的作用。目前长安官方并未公布该车具体信息，但按照长安此前新能源的规划，2017年投放的新能源车型当中包括MPV、轿车、商用车三种类型，并不包括SUV车型，由此可见该车并不是一款SUV新车。

　　

　　新能源蓝图现已规划完成，长安对未来新能源车型的技术指标也提出更严苛的要求。确定了以纯电驱动为主线，同步发展插电式混合动力及纯电动两大技术平台的技术路线，实现“518”性能目标。其中“5”代表新能源汽车百公里加速时间小于等于5秒，“1”表示插电式混合动力车型百公里油耗小于等于1升，“8”代表纯电动百公里电耗小于等于8度电每吨。