吴松:创新技术与降低油耗促进可持续发展
作者:孙洋洋整理 发布于:2015-06-18 15:30:01 来源:腾讯网
对于如何处理好创新和可持续发展的问题,吴松认为,“ 很简单的一点,前三十年的改革开放,还是给我们积累了一些经验。但是在某些地方也带来了一些问题。我们不要站在今天中国人的思维来理解外国人的态度,也不要在未来的发展是站在国外的态度来看待中国的发展。”
实际上现在中国在发生深刻地变化,就是雾霾很严重,对汽车提出来一些新的要求,一个是汽车本身的技术要创新,要减少排量、排放,提升排放的水平。第二要减少油耗。但是不要把所有的问题都归罪于汽车,特别是中国农村如果经济再继续发展,汽车在一段时间里面还是有发展前景的。
第二是关于新能源汽车,在中国来讲未来肯定是一个发展方向,但是实现的路径要结合中国具体的实际。根据我们广汽的考虑,我们对一些比较大型的车,比如说这一次在上海车展发布的GA8是C级车,战略就考虑走混动。因为这样的电动车目前在全世界这么大的还很难,即使做出来了安全可能会存在一定的问题。因为现在的关键问题,电动车关键还是车,只是采用电的驱动方式,电池技术不根本突破的话,有些方面只能做一些基础性研究。另外在B级车和A+级车里面,我们现在已经开发车增程式纯电动车,去年投放市场表现非常好。现在的问题是政府要采取设施,没有充电桩,增程式电动车解决了这个问题,有充电桩的时候就用充电来解决。没有充电桩的话,增程顾名思义是增加里程(参配、图片、询价) ,通过附带油箱汽油发电,再用电驱动,但是排放水平大幅度提升,将来新能源是一个长远发展。
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