新能源SUV

在中国造跑车99%会赔钱，但是造SUV闭着眼都能赚到钱。SUV是目前国内最火爆的车型，它的火爆今年也延伸到了电动汽车市场，各厂商都有相应的产品推出。

特斯拉Model X

特斯拉Model 3是一款现象级的车型，从发布到现在，它的预订量已经超过了40万辆。但就算不跳票，中国的首批用户也要等到2018年才能提到车。在此之前，特斯拉在中国的主力车型依然是Model S，以及将在车展前正式上市的Model X。

鸥翼式的后门是Model X的标志。

Model X将于4月23日正式在中国上市，5月底6月初向首批用户交车。

特斯拉Model X 是一款运动型的 SUV，可以看做是Model S的加高版。作为一款SUV，它的风阻系数仅为0.24，令加速性和续航里程都得以提升。 Model X P90D的0-100km/h加速时间仅为3.4s，续航里程则可以达到467km。

荣威RX5 PHEV

荣威RX5基于全新SUV架构平台SSA打造，采用荣威全新一代设计语言“律动”设计。它同时也是上汽和阿里双方合作的首款互联网汽车，配备了阿里自主开发的YunOS操作系统。荣威RX5既有搭载上汽“蓝芯“传统动力系统的车型，也有搭载“绿芯”的插电式混合动力和纯电动车型。

荣威RX5搭载了阿里Yun OS，被称为超级互联网SUV。

观致5 EV

燃油版的观致5是一款定位于城市家用的紧凑型SUV，它是观致在今年的重点车型。观致5 EV则是在其基础上开发的一款纯电动SUV。

观致的销量虽然一般，但是其品质还是得到了很多人的认可，观致5 EV的实力自然也不容小觑。不过，观致的价格一直比较高，而在初试新能源车没有形成规模效应的前提下，电池等零部件的采购成本较高，可能导致观致5 EV的价格居高不下。在这种局面之下，这款车又能否改变观致叫好不叫座的情况呢？

广汽传祺GS4 EV/PHEV

在去年11月举办的广州车展上，广汽传祺公布了自己的新能源计划，并一口气发布了4款新能源汽车，其中就包括GS4 EV这款纯电动SUV。而在本届北京车展上，广汽传祺的新能源产品线将会进一步丰富，以GS4为基础开发的另一款车型GS4 PHEV插电式混合动力SUV也将登台。据悉，GS4 PHEV采用了和GA3 PHEV相同的动力总成，具体参数则要等到车展开幕之后揭晓了。

华泰xEV260

在2015年上海车展上，华泰展出了名为新圣达菲EV的纯电动SUV。不过受品牌和推广所限，这款车并没有引起太多的注意。今年，华泰将其更名为xEV260重新发布。

xEV260首次亮相时的名字是新圣达菲EV。

今年这款车以xEV260的名字重新亮相。

xEV260基于燃油版的新圣达菲开发，它搭载了一台液冷永磁同步电机，最大功率80kW(109PS)，最大扭矩220Nm，最高转速9000rpm。与之搭配的是49.9kWh的三元锂离子电池组，额定电压331.2V。新车综合续航里程266km，60km/h等速续航里程达332km。

江淮iEV6S/北汽新能源EX200

相比上述那些新面孔，江淮iEV6S和EX200无疑更加具有市场号召力。江淮和北汽新能源都深耕新能源汽车市场多年，这两款车也是它们的首款纯电动SUV车型。iEV6S和EX200在车身尺寸上相仿，前者在续航里程上有一定的优势。这两款车都将在北京车展期间上市，它们的价格将决定市场表现。