北汽新能源要玩“众创汽车”
作者: 发布于:2016-01-27 08:38:15 来源:北京青年报
1月18日,北汽新能源在2016年营销价值链伙伴大会上宣布,再次升级“卫蓝行动”为“卫蓝众享”,构建完整新能源汽车的“朋友圈”,打造全球首款众创新能源汽车。
众创,顾名思义就是大众创新。在汽车行业,新能源汽车无疑具备了众创的特质。作为国内新能源汽车行业的先锋,北汽新能源2014年6月5日就启动了“卫蓝先锋”行动,吸引众多关注环保的明星、名人等公众人士参与到新能源汽车推广上来,让北汽新能源成为新能源汽车市场的拓荒者。2015年,北汽新能源升级卫蓝行动,携手行业合作伙伴,共同成立了分时租赁联盟、电动物流联盟以及充电场桩联盟,构建了一个全新的新能源汽车生态圈。
北汽新能源
根据北汽新能源发布的“十三五战略”,未来五年,北汽新能源将以“1(北京采育基地)+2(常州基地、青岛基地)+I(北汽集团内部传统乘用车生产基地)+P(社会合作伙伴生产资源)>80”为基础,形成80万辆(年产销50万辆新能源车)新能源车的产能规模,把北汽新能源打造成为年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业,争创新能源汽车行业最佳雇主品牌。2015年全年,凭借强大的政策扶持,北汽新能源全年销售20129辆,同比增长3.6倍,目标市场占有率扩大到25.8%,继续蝉联国内纯电动汽车销量桂冠,并位居全球单品销量第四位。
作为“卫蓝众创”计划的启动部分,北汽新能源已经聘请了用户和媒体作为“卫蓝体验官”,全面参与到EX概念车等新产品的名称定义、标识设计甚至软硬选装件的创意开发中,打造全球首款众创汽车;与未来设计中心(由中央美院设计学院、气候组织、北汽新能源共同发起的设计创新机构)及TNC(全球最大的非营利性的自然环境保护组织之一)达成战略合作,整合、感召更广泛的力量众创品牌及公益,延续“卫蓝行动”,实现从“众享”到“众创”。据悉,在这一主旨的主导下,未来几年,北汽新能源将密集开发出一些系列产品,比如紧凑型SUV电动车、超轻量全铝车身的电动汽车,以及续航500公里的D级和C级车的电动轿车。
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