2.64亿的汽车保有量，2.5亿的汽车用户（截止去年年底驾照持有者超过3亿），1.9亿的移动端汽车服务应用用户，1万亿的汽车O2O市场规模，这个市场正在发生着无穷的想象空间，今天多位汽车后市场O2O创业者、投资人就烧钱、价格战、资本寒冬等话题展开热情讨论。在讨论进行之前，网易传媒营销管理事业群总经理李淼向现场出席的嘉宾和观众致欢迎词。

 

　　网易传媒营销管理事业群总经理 李淼

 

　　以下是发言实录：

 

　　首先代表网易感谢大家的到来，谢谢大家！

 

　　虽然外面的天气很冷，但网易创新工场的现场是我在北京能够感受到最热烈、最有热度的一个地方。出乎我们的预料，网易“互联网+汽车创新工场”的第一场活动，就邀请到了这么多嘉宾、这么多行业同仁的参与，我在欣喜之余向各位的出席表示感谢。

 

　　有人问我网易为什么要做“互联网+汽车创新工场”这项活动，其实初衷并不复杂。近几年，不论是政府倡导的互联网+，还是大众创业万众创新的众创概念，其目的都是推动整个社会积极参与和投入到互联网创新中来。这其中就包括了对传统行业的改造。汽车行业是国内最受瞩目的行业之一，网易则是中国最有影响力的媒体平台，因此我们想在这样的时代背景下，将汽车和网易结合起来，因此而诞生了互联网+汽车创新工场。我们希望这项活动可以起到以下几点作用：

 

　　一是改造和创新网易汽车频道和汽车品牌的运作方式。我们希望网易不仅仅是一个资讯平台，还可以成为一个连接内容资讯和营销理念的综合平台，可以让网易汽车频道服务于广大的创业者、创新者。

 

　　二是通过互联网+汽车创新工场，网易可以与参与其中的各方，也包括汽车厂商、4S店展开深度合作。网易将利用自己平台的广阔优势，将汽车行业中的朋友聚合在一起，从今天开始，通过一场一场的活动，一起去探讨汽车行业的未来在哪里，将会出现什么样的问题，怎样去解决。通过网易的连接功能，我们将让这个行业变得更好，帮助汽车产业更健康的发展。

 

　　众所周知，从今年开始整个汽车行业都面临着不小的挑战，许多厂商都承担着不小的产销压力。不过在这样的情况下，反而会在后市场产生很多机会。目前中国的汽车保有量已经居于世界第二，这对于汽车后市场来说是一个千载难逢的机遇，许多人都已经投身于汽车后市场的创业浪潮中。我们要做的就是抓住机遇，不论你是60后、70后、80后还是90后，都可以通过大众创业万众创新和网易一起把握住这个巨大的产业机会。同时，网易在汽车产业中也会更加成功，网易汽车频道的平台也将更加成功。这就是我们创办“互联网+汽车工场”的初衷和目的。

 

　　谢谢大家！