客车市场正在逐步回暖，公交车采购也成为助力客车市场走高的催化剂。

　　5月初，福建南安和安徽六安都开始启动公交车采购项目，分别是45辆和36辆，总计81辆，预算金额2000余万元，这对广大客车企业来说已经是非常具有吸引力的采购大单。

　　安徽省六安市政府采购中心荣发聪介绍，去年安徽六安也大批量采购过公交车，主要是目前公交车公司有的增加线路、有的旧车报废，需要补充新鲜血液，加上公交车项目都有国家财政补贴，公交车公司资金压力骤减，采购需求也就可以得以释放。福建泉州市务实采购有限责任公司陈经理也表示，泉州的公交车项目也有财政补贴。

　　从这两个公交车采购项目看，公交车采购需求不断细分，仅这两个项目就采购了四种不同轴距的车型。

　　81辆采购大单

　　据了解，这次采购公交车的单位分别是福建南安市公共交通机构和安徽六安市公共交通总公司，代理机构分别是泉州市务实采购有限责任公司和安徽省六安市政府采购中心。

　　泉州市务实采购有限责任公司代理的是福建南安市公共交通公司公交车采购项目，该项目采购6米级双开门公交客车25辆，7.6米级双开门公交客车20辆，共计45辆。投标人资格须符合《中华人民共和国政府采购法》第二十二条规定条件；投标人应具有本次招标货物或服务的经营范围。投标人须提供相关资格证明文件。

　　安徽省六安市政府采购中心代理的是安徽六安市公共交通总公司公交车采购项目，该项目分两包，第一包：10.5米普通公交车，10辆；第二包：11.5米空调公交车，26辆。该项目对投标人的资格要求，除了一般规定外，还强调投标人必须获得厂商授权的投标该项目的授权书，且一个品牌只能授权一个投标人，投标人只能代理一个品牌参与投标。该项目分为两包，投标人可全投也可只投其中一包。这比南安市的项目要求更加细致。

　　采购资金有财政补贴

　　尽管国内绝大多数公交公司都是企业性质，但由于公交车是老百姓主要出行工具，因此具有一定公益性，加上很多公交公司资金紧张，所以，在很多公交公司采购公交车时往往会获得国家财政补助。

　　长期以来，各地公交公司都面临资金不足，无力更新和增加公交车的局面。而不少地方则通过公交公司自筹资金和政府财政补助两种方式，保证采购公交车的资金落实到位。

　　据了解，这两个公交车项目都获得了不同程度的财政补贴。福建泉州市务实采购有限责任公司陈经理表示，南安市的公交车采购项目具有财政补贴，但具体多少不清楚。由于还有自筹资金，所以该项目交给了社会中介机构代理操作。

　　安徽省六安市政府采购中心荣发聪也表示，六安市的公交车项目也有财政补贴，以前六安的公交车项目也大都有财政补贴。

　　事实上，面对日益增大的公交运行成本，仅靠政府财政资助也不能从根本上解决资金压力。目前，各地都在积极探索自筹资金和财政补贴相结合的方式解决资金问题。

　　需求更加细化

　　长期以来，公交客车只是客车市场的一个细分市场，经过惨烈竞争，已经成为利润较低的市场之一，但由于财政资金的补贴，使得公交车采购开始引入关注。

　　与以往不同的是，由于中国幅员广阔，路况环境各异，对公交车的需求也逐渐呈细分化趋势，在这两个公交车采购项目中也有体现。

　　比如，这两个项目就分别采购了四种不同轴距的车型，另外，对车门数量也有不同需求。

　　对此，安徽省六安市政府采购中心荣发聪表示，公交车的具体需求是由当地路况、气候、环境及使用习惯所决定，公交车细分化的趋势也反映了用户的需求正在不断细化的趋势。

　　从相关机构的统计数据看，今年1季度客车销量同比增长9.97%。据统计，2012年1季度销售客车51742辆，同比增长9.97%，比去年同期多销4690辆.。

　　据悉，目前，全国公交车的保有量大概30万辆，每年更新或增加的公交车为5万辆左右，这对客车厂商具有很大新引力，但如何把握细分需求将是广大客车企业竞争获胜的关键因素之一。