“关于公车采购选用车型的原则有三点：一是规格价格限制；二是为采购使用维修的长期稳定，要求企业有足够的研发投入，要求产品有完全的工业产权，要求按市场价格申报，要求稳定批量生产；三是按性能性价比列表打分。”日前，中汽协常务副会长兼秘书长董扬表示，党政机关公务用车选用车型不受WTO的普惠原则限制。虽然合资品牌产品入选少，自主品牌入选多，但在规定的条件下，对合资企业的影响不大。

   点评：政府采购的公车占整体市场份额很小，仅2%左右。且采购目录中的车型只是针对副部长级干部以下级别的公务用车。这意味着，合资品牌仍将有机会分享政府公务用车中剩余的“蛋糕”。