不久前，某自主品牌产品由于在宣传广告中虚报已获得“五星安全碰撞”，中消协随即提醒消费者别买假的“五星安全”车，不由得引起消费者对自主品牌安全性的关注。是否“五星碰撞”事小，关乎人命安危事大。也许贴上这样一个五星碰撞的标志能多卖几辆车，但买车的人会不会为这虚假的五星赔上更多呢？这关乎一个企业的社会责任感。

　　随着中国的汽车工业迅速发展，人们消费水平的提高，汽车逐渐融入了普通消费者的生活中。早期，大多数消费者购车时首先想到的是汽车价格，汽车安全性只有少数消费者会顾及到。但随着消费的更加理性和对汽车的更多了解，其安全性逐步开始成为购车的重要参考。

　　车辆得高“星”者赢天下。固然，车辆安全碰撞星级的高低直接影响消费者的购买欲望。因此，车企在新车上市之后都选择安全碰撞的评分给新车套个“保护罩”。五星级最高安全碰撞标准成车企们的追求目标，也成为消费者下定决心掏腰包的理由之一。然而很多国人对自主品牌车辆的安全提出质疑，称其安全性总不那么令人信服。

　　为了赢得五星级安全碰撞标准，一些车企处心积虑、不择手段。据业内人士透露，有的汽车厂家就某款车做汽车碰撞安全性能测试时，测试用的往往是最高配置的车型，当高配置车型获得五星级安全评价或较高安全评级之后，在宣传时却将该安全评级用在了较低配置的车型上，其实高配车型的一些安全装置在同型号的低配车中是没有的，其安全碰撞结果可能差距很大。这种移花接木的做法严重侵害了消费者的知情权和人身安全。

　　作为汽车生产厂商，社会责任心一直是企业成败的关键。车企不仅是将汽车卖给了消费者，同时也体现了企业家对社会的诚信与否。自主品牌一直强调缺乏消费者公平对待的眼光，缺少公平竞争的平台。品牌形象和美誉度也是自主品牌在市场竞争中的弱点。

　　实际上，与其花大力气打造自主品牌高端形象，不如脚踏实地做好每一个细节，诚实对待消费者，社会责任心是一个企业品牌形象的根基。

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