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沃尔沃:拿“正确”产品开拓公务车市场

作者:葛胜征 发布于:2010-12-10 13:29:37 来源:政府采购信息报
12月1日,沃尔沃在北京发布全新2011款S80L加长版,并新增了T4车型。

沃尔沃汽车中国销售公司销售总监史明博在S80L T4上市现场。 摄影/葛胜征

  国内高级轿车市场又新增一位有力的竞争者。12月1日,沃尔沃在北京发布全新2011款S80L加长版,并新增了T4车型。本次沃尔沃S80L加长版上市的共有5款车型,其中S80L T4有三款车型,价位为36.8万~43.85万元,S80L T6有两款车型,价格分别是59.38万元和65.86万元。

  沃尔沃S80L加长版在国产之初就是为中国用户量身打造的车型,此次推出的2.0L的S80L T4因为性能、价位与排量更符合公务车市场低碳环保的要求而被沃尔沃定位为主打公务车市场的车型。

  沃尔沃汽车中国销售公司销售总监史明博表示,开拓公务车市场首先要有正确的产品和定价,然后循序渐进地开拓这一市场。他还希望政府官员能注意到,沃尔沃是惟一一个母公司为中国公司的高端车品牌。用正确的方法做正确的事,被认为是商界成功之道。沃尔沃高层这种务实和向政府官员示好的态度,在一定程度上有利于沃尔沃开启公务车市场的正确之路。

  配置升级 打造尊贵驾乘体验

  1~10月,沃尔沃汽车中国销量同比增长近50%,如此好的销售业绩促使沃尔沃在中国采取更积极的市场策略。此前,沃尔沃S80L加长版有2.5L和3.0L两个排量的车型,而此次推出2.0L排量的S80L T4车型无疑进一步丰富了沃尔沃的产品线。

  事实上,S80L T4的上市不仅仅是简单地改变排量,其入门价位也比之前T5车型的入门价格降低了3万元,这无疑增加了与沃尔沃车型潜在消费者的亲和力。

  另外,国内汽车市场的车型采用涡轮增压技术的趋势方兴未艾,作为30年前就采用涡轮增压发动机的先驱者,沃尔沃在新上市的2011款S80L加长版配备的T4与T6两款发动机上均采用了领先的涡轮增压技术。

  据悉,全新S80L T4搭载了高效动力组合2.0 GTDi缸内直喷涡轮增压发动机与Powershift双离合变速器,2011款S80L 3.0 T6搭载了3.0L直列六缸双涡流涡轮增压发动机。史明博表示,这两款发动机都能够在油耗及排放更低的基础上输出更大的动力,而高级打孔真皮座椅、BLIS盲点信息系统、主动双氙气大灯等配置也大大提升了新车型的舒适度。

  正确产品瞄准公务车市场

  国内高端轿车市场,向来有“得公务车市场者得天下”之说,沃尔沃显然深谙其中的道理,此次上市的全新沃尔沃S80LT4车型就是直接瞄准高级公务车市场的车型。

  从价格上看,S80L T4车型售价为36.8万~43.85万元,符合部长级干部配备排气量3.0L(含3.0L)以下、价格45万元以内的轿车的现行公务车配备标准。最值得一提的是,沃尔沃S80L T4搭载的高效动力组合2.0 GTDi缸内直喷涡轮增压发动机采用缸内直喷涡轮增压技术,具有小排量、大功率、大扭矩、低油耗的特点。

  用史明博的话说,现在的2.0L发动机输出的动力相当于以前的3.0L发动机,而且油耗和排放更低,这也很符合政府采购对节能环保的要求。因此,S80L T4会给沃尔沃带来更广泛的客户群,包括政府采购用户。

  “我们很重视政府采购市场,开拓这一市场要有正确的产品和定价,沃尔沃过去没有2.0L的车型,S80L T4丰富了这一排量的产品线,同时价格也较低,这两项会帮我们拓展更多的客户,包括在政府采购市场的潜在用户。”史明博充满信心地表示。”

  提升品牌影响力是关键

  毫无疑问,沃尔沃是世界知名的高端车品牌,其在汽车安全领域更是有口皆碑。但在高端公务车市场,大多数官员似乎只认可一种品牌。

  政府采购专家认为,在高端公务车市场品牌集中度过高,这既给其他品牌留出发挥的空间,同时也设置了障碍。像沃尔沃这样的新进入者,要被官员认可,就要先提高其在公务车市场的品牌知名度和影响力。

  事实上,沃尔沃高层早就认识到了提升品牌影响力的重要性,沃尔沃汽车中国销售公司首席执行官柯力世在现场自信地表示:“虽然与吉利永远不会混为一谈,但是吉利与沃尔沃却有着共同的目标,就是将沃尔沃打造成为最受人尊敬的豪车品牌。”

  谈到在公务车市场的目标,作为销售总监的史明博非常地清醒:“我们意识到在政府采购市场要花很多的时间才能获得潜在客户的认可,不能简单地说一年之内就可以取得很大业绩。但我们相信只要沃尔沃有正确的产品,就会循序渐进地开拓这一市场。很重要的一点,我们希望通过努力,让政府官员这些潜在客户能够较快地认识和欣赏沃尔沃的品牌和产品。”

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