1月27日讯 “的哥”养家糊口不易，但不能“任性”赚钱，他肩负着整座城市的形象，是窗口行业，作为其管理者，出租车公司更应履行义务和职责，应受严管严查，定红线，立铁规。

　　“开会，未能按时到场的出租车公司代表，一律取消其资格，这次考核务必从严，以示公平、公正。”23日10时，由人大、政协、纪检等相关人员出席的《齐齐哈尔市出租汽车管理考核办法》（以下简称《办法》）动员会在市运管处会议室召开，会议一开始，就下达了“清退令”，将未能按时到达会场的数家出租车公司代表清退出考核监督队伍，其“考官”的决心，让与会的近30名代表们，心中一紧，面色严肃起来。公平、公正、公开的出租车管理考核办法正式出炉，从此出租车被套上“统一制式”的枷锁，考核实行打分制，共千分，条款清晰、严谨、缜密，堪称史上最严，彰显“三公”。

　　出租车管理考核等级分为优良、合格、基本合格和不合格，分别用AAA级、AA级、A级和B级表示。出租车企业管理考核指标包括企业管理、安全运营、社会责任等6个方面，其中包含了交通责任事故、车容车貌、媒体曝光、节能减排、积极参加社会公益活动等内容。出租车企业管理考核实行基准分1000分计分制，另外加分分值最高100分，考核周期为全年。

　　市道路运输管理机构将建立出租车管理公用信息平台，并在主要新闻媒体或本机构网站上及时公布考核结果，方便社会各界查询监督。市道路运输管理机构组织成立考核组，考核组由被考核企业无利害关系的5人以上组成，分别由道路运输管理机构、道路运输行业协会专业人员、社会监督员、人大代表和政协委员组成，并抽调企业管理人员对考核工作进行监督。考核工作每年进行一次，考核采取日常考核与年终考核相结合的方法，考核结果应在次年一季度内完成。