续航680公里 传祺新能源车布局提速
作者:刘 浩 发布于:2014-12-08 15:01:31 来源:政府采购信息报
在2014年度汽车行业压轴盛事广州车展上,60余款新能源汽车集体亮相,堪称本次车展的最大亮点,同时也预示着新能源车将成为各大汽车厂商未来角逐的新战场。
这其中广汽传祺再创"传奇之举"。作为广汽集团"大自主"战略的"核动力",其国内首款B级新能源汽车--增程式电动新能源车传祺GA5 REV震撼上市,将领跑中国汽车行业实现产业转型的这场"弯道赛"。

广汽传祺 GA5 REV 全国上市销售
传祺GA5 REV上市销售
2014年被定义为中国新能源汽车元年。而在自主品牌、合资品牌纷纷备战新能源"搭台唱戏"时,广汽传祺携集大成之作--新能源车传祺GA5 REV,以破局之势成功抢占新能源汽车制高点。
本次车展上市的传祺GA5 REV,是以传祺GA5为原型车进行开发的,是广汽完全自主研发的国内首款中高级增程式电动轿车,搭载世界先进的高能比锂电池技术、永磁同步电机技术和智能控制技术,采用高性能四轮精密独立悬挂与五星安全配置。最大扭矩225N·M,峰值功率94KW。车辆总续驶里程超过680公里,0到50公里加速时间仅为4.6秒,最高车速达150公里以上,同时综合油耗仅为2.4L/100KM,与同级别传统动力车型相比,油耗大幅降低。综合百公里电耗16度电,纯电模式下每公里仅需要0.1元,实现"零油耗,零排放"。
不仅如此,在享受国家和地方政府补贴后,传祺GA5 REV的性价比更胜一筹。以广州为例,购买尊享版消费者实际支付费用最低仅需15.105万元,精英版最低仅需13.105万元(最终实际购买价格按各地区实际补贴后为准),而且可免征车辆购置税,在部分限购城市还可以免费获得新能源车专用牌照。
领军"绿色公务车时代"
广汽传祺自上市以来,屡获政府采购大单。据统计,2013年,广汽传祺全年公务车销量超过6000辆,在自主品牌车企中排名第一,成为公务车首选品牌。
如今,广汽传祺的公务车市场深耕之路再次开启"绿色公务车时代"新篇章。2014年8月,传祺GA5 REV入围中央国家机关新能源汽车采购目录、公安部协议供货采购目录,以及首批免征车辆购置税的新能源汽车车型目录。9月,该车成功完成中国汽车产业发展(泰达)国际论坛贵宾接待任务。同月,在贵阳警用装备展中,作为惟一展示新能源车型的汽车品牌,传祺GA5 REV备受瞩目并广受多地公安及行业领导高度赞许。
传祺新能源布局提速
据统计,今年前10个月,我国新能源汽车累计生产4.7万辆,同比增长近5倍。在汽车整体行业产销增速放缓的市场节奏下,显然,新能源车将成为各大中外车企的战略重地。
而对于广汽传祺来说,新能源车的发展同样被提到了战略高度。"新能源车是广汽传祺品牌下一步发展的重中之重。"广汽乘用车总经理吴松说道。不仅如此,在其他品牌高举"新能源"招牌激起一片"浮华"的同时,广汽传祺已经开始加快新能源的产业化建设。
今年8月,广汽集团增资1.01亿元用于新能源汽车产能和产品研发,全力支持新能源项目发展,提速新能源市场布局。同时,广汽传祺正式发布以插电式车型(增程式)为重点,纯电动车型为主要战略取向,其他新能源车型持续跟进的战略。此外,广汽传祺计划在2014年-2015年主要围绕珠三角及广州市进行推广,形成2-3款车的产业化,到2020年,以纯电动车为导向,形成B/C级插电式混合动力通用整车平台、B/A级增程式通用整车平台和A/A0级纯电动通用整车平台,最终实现全系产品电动化。
在被誉为新能源汽车元年的2014年,各大汽车厂商集体发力的背后,必然是细分市场的爆发式增长。传祺GA5 REV的上市,更是广汽传祺在新能源汽车战略布局的重要一役。
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