前三季销量超去年全年 一汽奔腾“强”占市场先机
近日从一汽奔腾获悉,今年1-9月奔腾旗下各车型销量突破12.8万辆,前三季度销量超越了去年的年度总销量,并为实现全年18万辆的目标奠定了坚实的基础。截止9月底,一汽奔腾终端销量同比增长42.8%,销量排名进入自主品牌前十名,在整体车市增长放缓以及自主品牌市场份额持续下滑的形势下,实现了逆势上扬。
自奔腾品牌诞生之日起,其就以"进取不止"为核心价值观,打造"品质、性能、科技"的品牌内涵,形成了高起点、高品质、高性能的产品形象。历经多年的努力与发展,目前奔腾品牌旗下已经拥有奔腾B90、奔腾B70、奔腾B50以及SUV车型奔腾X80多款产品,形成了覆盖中高级轿车、中级轿车和SUV车型的强大产品线,实现了从无到有、从小到大、从单一到多元的发展跨越。
强大的产品阵容正是一汽奔腾能在整体环境下滑,实现逆势上扬的坚实基础。去年5月一汽奔腾推出首款SUV车型——奔腾X80。凭借高规格都市SUV的多项突出特点:平台先进、外观时尚、内饰舒适、安全可靠、配置丰富、品质卓越等优势,自上市至今年9月底,奔腾X80累计销量已达到96000辆,平均月销量超过6000辆。对于一个诞生仅一年多的全新车型,销量迅猛突破9万,不得不说这是一组让业内惊羡不已的数字。这样出色的销量业绩,不仅在同级别自主品牌车型中,表现极为抢眼,即使与合资品牌比较,也毫不逊色。同时今年9月奔腾X80又迎来了搭载T动力的2015款年型改款,以动感气质和高功率T引擎让2015款奔腾X80更富自由与激情。
去年9月,新奔腾B50面市,在继承原有品质的基础上新奔腾B50进行了40项全新改进与升级,凭借越级的配置与实力,在竞争日趋激烈的A级车市场中,牢牢占据着一席之地。截至10月,新奔腾B50 在2014年累计销量已突破5.2万辆,达到月均销售6000辆的水平,为同级产品所艳羡。
而作为奔腾品牌的创始车型——奔腾B70,今年则推出了全新换代车型。作为奔腾品牌第一款全新换代的车型,同时也是一汽轿车发布未来五年发展战略和规划后上市的首款换代车型,全新奔腾B70以完美的驾驭性能和时尚动感的设计见长。自今年5月上市以来,市场反响热烈,月均销量超过3000台,切实反映出消费者对这款换代车型的认可和喜爱。
成绩的取得并非偶然,据了解,未来五年,奔腾品牌将共有6-7个产品系列,覆盖A到B级轿车与SUV各细分市场,瞄准"销量领先、品牌领先、满意度领先"的战略目标,并将达到40万辆规模,品牌溢价能力将实现自主品牌第一,SSI、CSI两个满意度将分别实现自主品牌第一。为实现这一战略目标,一汽奔腾已经在产品研发、营销服务、生产制造、质量保证等各个领域开展横向对标,制订了5年滚动经营计划和体系能力提升计划,对未来5年的战略目标进行了全面、逐级的分解和落实,为一汽奔腾的发展提供了体系支撑和保障。
从2006年第一款自主品牌中高级轿车——奔腾B70面世到今,一汽奔腾已收获众多消费者的信赖与认可。在强大的用户口碑与明星车型打造的优良市场基础之上,一汽奔腾不仅在自主品牌整体市场份额下滑的形势下,实现了逆势上扬,同时也为其未来进一步“强”占市场提供了先机。
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