据了解，将于明年年初投放市场的东风标致旗舰车型，全新东风标致508将于广州车展前全面揭晓产品配置信息。此前，全新508已经通过成都车展、西班牙试驾等一系列活动陆续对外释放了部分产品信息，包括全新的外观设计和即将全面换装的“T+STT”动力组合，据相关人士透露，全新东风标致508在配置方面也将迎来大幅提升，整体豪华感将进一步增强。

　　全新东风标致508在今年8月份的成都国际车展上完成了全球首发亮相，宣布新车将搭载1.8THP以及1.6THP两款涡轮增压直喷发动机，并且均将适配STT发动机智能启停系统，标志着这款旗舰车型在动力方面将迎来跨越式提升。其中最为引人关注的1.8THP发动机堪称同级别性能最强的发动机，其动力水平达到150kW280N?m，功率超过标杆竞品2.0T水平，而燃油经济性则优于标杆竞品1.8T水平，并可达欧V、欧VI排放标准，而1.6THP发动机已经连获8次“国际年度发动机大奖”，最高功率123kw/6000rpm，最大扭矩245Nm/1400rpm-4000rpm，动力相当于2.4升自然吸气发动机与大众系1.8TSI的水平。同时因为搭配了最高可实现节油15%的STT发动机智能启停系统，全新5081.8THP和1.6THP的百公里综合油耗分别低至6.9L和6.8L。

　　配置方面，根据海外版全新508的情况来看，无匙系统、电子手刹、电镀后视镜，Blue-i车载互联系统、全LED智能灯光系统，HUD彩色平视显示仪，直接式胎压监测系统，前后停车感测器，四区自动空调，JBL录音棚级高保真音响、盲区探测和倒车影像等全部有所体现。依照全新东风标致508一直以来所强调的“全球同步“概念推测，这些配置也极有可能全数在其身上出现，当然，是否还会特别针对国内市场的需求配置一些更加豪华高档的配置，就要等到广州车展前才能得到答案。

　　外观方面，全新东风标致508也发生了翻天覆地的变化，让人过目不忘。全新508采用了与荣膺“2014唯美汽车设计大奖“的概念车Exalt相同的造型基因，融合标致汽车致雅与激情的品牌基因以及法国人对设计美学的独到理解，其以雄狮为设计灵感，用简洁、优雅的线条勾勒出雄浑健硕的力量之美，与生俱来的王者气度令整车大气、优雅并且更具力量感，堪称全球设计的典范之作。

　　近几年，东风标致在“升蓝计划“的推动下，无论是产品投放节奏，还是品牌力提升的势头都有目共睹，且市场增速高于行业平均增幅。作为品牌最新旗舰车型，全新东风标致508不仅代表着东风标致发力中高端市场的决心和实力，也肩负着提升品牌形象的战略使命。现在看来，全新508在动力表现、车型设计方面的造诣已经显现出了强大的市场竞争力，到底这款旗舰力作的全部实力如何，让我们拭目以待。