机动车尾气不达标，车主别再心存侥幸以为夜间能逃过监测了。未来本市的机动车尾气将实现24小时不间断监测。北京晨报记者昨天从市机动车排放管理中心了解到，2017年以前，本市将新投入150套固定式遥感监测设备，新增20辆遥感监测车，对上路行驶车辆排放实施24小时监控。

　　通过遥感监测车监测机动车尾气排放是本市机动车排放管理重要的执法手段，全市有86个遥感监测点位，对排放超标车辆采取现场执法和非现场执法的方式予以处罚。

　　遥感监测车最大的优点是灵活，但缺点是需要人工操作，因此有些不达标车辆往往选择夜间上路，企图逃过处罚。对此，按照《北京市2013-2017清洁空气行动计划》部署，本市将在主要路段安装固定式遥感监测设备，对上路行驶的机动车排放实施24小时监管。市机动车排放管理中心监察科副科长李涛介绍，2017年以前，本市将完成新建150套固定遥感监测设备、20套遥感监测车。

　　李涛表示，固定式遥感监测设备与遥感监测车有相同的工作原理，最大优势是可以24小时工作。安装固定式遥感监测设备从技术要求来说，车辆间隔为1秒、非下坡路段，在此基础上，该仪器应安装在车辆集中的区域。按照初步计划，这150套固定遥感监测设备将分布在市区交通主干道、环路主干路、进京口等重点路段。一旦发现尾气超标车辆，车辆信息将传递到市环保局的终端系统，环保局的数据库有望与交通部门的数据库对接，实现数据的实时共享。

　　目前，市环保局在榆垡、觅子店安装了共三套固定遥感监测设备作为试点，延庆县环保局自筹经费在延庆县妫水南街安装了一套固定监测设备。延庆县环保局介绍，固定遥感监测设备今年9月3日投入使用以来，共有约46.7万辆次机动车通过遥感监测设备，其中有效数据约为21.5万辆次，最终确认超标车辆121辆。

　　今年老旧车淘汰34万辆

　　昨天，北京晨报记者从市环保局了解到，截至10月底，全市共淘汰老旧机动车34.34万辆，已完成国家下达的今年淘汰39.1万辆任务的87.83%，经核算，可减少一氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物和颗粒物排放共9.54万吨，其中氮氧化物8422吨，为改善我市空气质量将起到积极作用。预计将完成全年任务指标。

　　为鼓励车主尽快报废老旧车，今年本市临时调整老旧机动车报废补助金额。据统计，9、10两个月共淘汰老旧机动车8.56万辆，月均较1-8月平均淘汰量增长 30%。10月20日向社会公布办理手续时间延长后，20日-31日日均报废回收车数较9月15日-10月19日提高了2.4倍。