沉寂十年之后，黄宏生再次低调地出现在公众视野，不过这次是以“南京金龙董事长”的身份亮相的。在家电行业叱咤风云，带领创维集团取得一个个骄人成绩后，黄宏生为何又转向新能源领域？为何选择南京金龙作为二次创业的起点？打造“中国商用车界的特斯拉”的底气又从何而来？就让我们一起走近黄宏生，走进他和他的团队构筑的“金龙帝国”。

　　以工作为快乐 追求事业新版图

　　据近日出炉的2014年前三季度新能源客车产量情况统计显示，1-9月份中国纯电动客车产销量南京金龙跃居第二，这份成绩单一出立即引起了业界的广泛关注。自此，南京金龙的掌门人——黄宏生再次进入人们的视线。2011年由黄宏生发起的创源投资集团（暨创维集团控股公司）采用混合所有制，进行资产重组，成为南京金龙最大股东，并亲自出任董事长。宝剑锋从磨砺出，黄宏生带领着他的团队历经四年艰苦打拼，着重在技术和工艺等方面进行升级改造，使得昔日为厦门金龙加工中型客车的企业迎来了发展的又一个春天。

　　选择南京金龙，选择这个从未涉足、完全陌生、充满风险的领域需要十足的勇气与智慧。“我觉得工作就是快乐，特别是血液里面还有一点冒险的基因。追求事业的新版图，是我冒险的一种方式。”黄宏生坦言，“我就是这种有工作才有快乐的人”。整天日出而作日落而归的生活方式，注定黄宏生是个“闲不住”的人。

　　除了受“苦行僧”式的生活模式影响，黄宏生还做了大量的行业分析和调研，才最终选择南京金龙作为二次创业的起点。他以企业家独有的敏锐，洞察到新能源汽车无疑是未来发展的趋势。在黄宏生看来，企业家发展的机会其实就是找到国家和人们最需要和最迫切解决的难题，去有承担地投入和努力，在这个高度下才有可能使企业有新的发展和突破。雾霾已经严重地影响了人类的健康，这种外部的潜在需求和机会又促使黄宏生踏上新的冒险旅程。