10月26日，华晨汽车集团大连专用车产业科技创新基地签约暨场平开工仪式，在大连市金州新区先进制造业园区举行。同时，华晨还正式发布了“BSV（即‘华晨专用车’的缩写，也是‘构建社会价值’的缩写）”作为华晨专用车子品牌的标识。
　　
　　这是继今年8月8日华晨汽车在辽宁铁岭设立专用车公司并下线首款产品以来，华晨再度发力专用车领域。截至目前，华晨汽车集团已在辽宁沈阳、铁岭、四川绵阳、上海、江苏常州、河南鹤壁等地建设了专用车工厂，并计划在“十二五”斥资100亿元杀入专用车。华晨汽车频频发力，意欲成就其在专用车市场的No.1梦想，已经在业内引起广泛关注。
　　
　　意欲形成产业布局集群化
　　
　　华晨汽车集团控股有限公司董事长、总裁祁玉民认为，预计未来几年，国内专用车将以不低于15％的速度逐年增长，到2015年末年销量可达到约421万辆，其增速将高于整个汽车市场的发展速度。而救护车、消防车、环卫车、警车等专用车已成为传统汽车产品转型升级的重要方向和产业创新的新“蓝海”。为此，华晨汽车决心打造一个世界级的专用车基地。
　　
　　祁玉民强调华晨布局专用车的最终目的是要形成一个专用车产业布局的集群化，华晨汽车目前打造大连专用车基地，同时还在各地建立了6个专用车工厂，就是围绕专用车集群化而展开的。中国目前有很多专用车企业，但发展散乱、良莠不齐，华晨汽车就是要在专用车领域走出一条产业群集中的道路，实现效能最大化、成本最低化，在专用车领域做大、做强。
　　
　　华晨汽车努力打造的“产业布局集群化”，就是以“研发、设计、物流、零部件、营销、汽车金融+制造”的6+1产业链区域化集聚、专业化分工、社会化协作，主要包括“人才共享、资源共享、平台共享、多品种、多产品集群”几大方面。
　　
　　按照“6+1”功能划分，根据市场需求调整和组织柔性化生产，生产功能区域厂房规划为整车生产装配、辅助生产加工、零部件制造加工、零部件物流配送、整车物流仓储和产品试验测试六大模块区域，确保具有一定的灵活性和可扩充性。同时，提供“宜产乐居”的生活、生产、学习环境，打造“区域化聚集、专业化分工、社会化协作”的专用车多元化汽车城。

　　
　　国际技术与中国市场相结合
　　
　　在华晨汽车的规划中，大连属于专用车基地，其他称为专用车工厂。在为华晨不断开拓进取喝彩的同时，很多人提出华晨专用车的取胜之道是什么？
　　
　　祁玉民认为，国内专用车市场潜力巨大，但缺少技术，尤其是高端专用车领域的技术“瓶颈”尤为明显，而国外专用车公司有技术却苦于市场几近饱和，因此华晨在专用车项目采用的是“把国际的技术和中国的市场进行整合”，即“引进、消化、吸收、再创新”的策略，占领并站稳中国专用车高端市场，再逐步转向国外专用车市场。通过引进国外先进技术，生产世界级高端产品，吸引国际级专家人才，实现“人才国际化、产品国际化、技术国际化、市场国际化”，也就是通过市场高地，占领技术高地。
　　
　　负责专用车项目的华晨汽车集团控股有限公司副总裁万宇非介绍，我国的高端专用车几乎全部依赖进口，华晨专用车今后就要改变这种状态，像高档军用车、警用车、医疗救护车和残障车都属华晨专用车未来瞄准的领域。目前，加拿大麦格纳公司、美国第一救援公司、英国银帆咨询公司、韩国KC公司、德国UNICAT公司、德国Binz等一系列国际顶尖专用车公司，已分别与华晨签署了合作协议。
　　
　　对于外界对市场换技术的种种担心，祁玉民表示，在实践过程中，华晨会有自己的创新。在整车合作的同时，研发中心将同步引进大连专用车产业基地，研发、生产一体化，在一定程度上可以保证华晨在专用车领域研发能力的提升。
　　
　　政府集团用户是最大受众群
　　
　　毋庸置疑，政府集团用户将成为华晨专用车的主要销售群体，对此，万宇非告诉《政府采购信息报》记者，第一，政府市场对专用车的需求量很大；第二，对政府采购非常重视，会进行深入研究并制定一个长远规划。
　　
　　万宇非介绍：“这几年政府采购越来越显示出它的重要性，其实以前华晨专用车在政府市场就有比较好的销量，像一些简单改装后的专用车，救护车、环卫车、警车等，跟军队和武警系统都建立了稳定的业务关系。另外，每年都会通过一些会议让政府采购部门对华晨汽车有更深入的了解，积极参与政府采购的各个招标项目，几年来，华晨汽车在政府采购市场也取得了不错的业绩。”
　　
　　万宇非认为，政府采购市场的需求值得进一步研究，例如像救护车之类的产品需求很大，“中国是人均几千人才有一台救护车，美国几百人甚至不到100人就有一台救护车，比我们条件远远要好，所以这个市场潜力非常大。所以我们正在做研究，会对政府采购市场高度重视，经过研究之后会有一个长远的规划。”
　　
　　以构建社会价值为己任
　　
　　“BSV”是华晨专用车的英文缩写，而祁玉民更愿意把它解释为“构建社会价值”，“B”即Building，构建；“S”即Social，社会；“V”即Value，价值。
　　
　　在祁玉民看来，企业家和商人最大的区别就是，前者会创造社会价值，后者更多是利益的最大化，而华晨专用车的NO.1梦想，就是华晨构建社会价值的平台。首先，在大连建立的专用车基地建成后将成为世界最大的专用车产业集群，这一模式将大大促进我国专用车市场的良性发展；其次，按照华晨集团对专用车的“222111专用车项目规划”，华晨将在未来5年斥资20亿美元投入专用车领域，并在2016年项目全部建成投产时，将实现年利税总额20亿美元，解决社会就业1万人。