三地原油均价变化率远远超越4%这一红线，使得国内成品油价格上调的预期更趋强烈。专家分析认为，近期很可能迎来今年的第二次调价，北京93号汽油或将历史性突破8元心理价位。

   成品油推涨已箭在弦上

   中国能源网信息总监韩晓平表示，今年3月8日，成品油调价条件已经满足。现在全国“两会”结束，应该说，随时都有调价的可能。

   多家市场机构的监测信息显示，与国家发改委上次调价的2月8日相比，国内油价参考的布伦特、迪拜、辛塔三地原油均价涨幅超过9%。中宇资讯监测显示，截至北京时间3月14日，三地原油价格变化率已达9.91%。

   自3月8日调价窗口就正式打开了。市场普遍预计，近期成品油零售上调政策或将执行，最终上调幅度每吨可能在400元至500元。

   中石油内部人士证实，两大公司已向国家发改委表达了建议，希望能在合适的时机上调油价。按目前成品油定价机制，当国际原油价格低于每桶80美元时，按正常加工利润率计算成品油价格；高于每桶80美元时，开始扣减加工利润率，直至按加工零利润计算成品油价格。

   中石油董事长蒋洁敏近日对媒体透露，由于原油价格上涨，公司2011年炼油板块亏损高于预期的500亿元，今年炼油板块亏损仍将扩大。

   “为避免炼油企业过度亏损，就必须及时上调国内成品油零售价格，因此，本轮汽柴油零售价格推涨已经是箭在弦上不可避免。”中宇资讯油品分析师申涛分析认为。

   部分加油站出现排队加油

   昨天中午，中石化六里桥加油站排起了加油长队。记者发现，由于涨价心理预期增强，多处加油站开始出现排队加油场景。

   如果这次调价如期进行，不仅是今年成品油第二次上调价格，更可能使北京93号汽油价格突破8元心理价位。目前，该标号汽油零售价格是每升7.85元。“上次调价，每吨成品油上涨300元，零售市场跟着上调了2毛多。这次调价幅度每吨超过400元，至少上调2毛，北京93号汽油零售价肯定突破8块钱。”申涛说。

   每升8元的油价，对消费者来说，是一个心理界限。韩晓平认为，一旦93号汽油突破这个界限，将对北京市民出行方式产生影响。一部分人可能因为出行成本升高，而选择乘坐地铁、公交等其他方式出行。

   专家建议：尝试减税以缓解影响

   今年以来，国际原油价格猛涨，对世界经济造成影响，中国也不例外。“如果价格不调整，让两大石油公司扛，根本无法承受也扛不住。”韩晓平说，依靠政府补贴也不现实，毕竟开车的还是有车族，从社会公平角度考虑，政府补贴要更多照顾到低收入人群。

   韩晓平建议，可以通过减税方式，缓解高油价对社会的影响。“从1999年至今，税收增加幅度是GDP增长的2.5倍，可以考虑将17%的增值税，下调一二个百分点。”

   专家分析认为，实际上，能源安全远比能源价格带给中国的压力大。由于中东地区危机，中国能源供应风险增加，石油安全面临挑战。