6米级公交车身为黑白两色，车头装着一整块前挡风玻璃，驾驶员坐在里面视野开阔。公交集团介绍，这款目前本市最迷你的公交车车身长6.5米左右，宽2.25米左右，高3米左右，采用纯电动能源驱动。一辆迷你公交可以搭载35人左右，转弯直径小于15米，在一些相对狭窄的道路上也可以实现调头。

　　更值得一提的是，车辆的充电方式采取整车快速直接充电，从电量用尽到充满电仅需15分钟左右。在城市路况下，充满电后车辆根据载客人数和不同的道路情况，可行驶50至100公里。

　　公交集团介绍，6米级公交车辆已经进入生产环节，首批100辆纯电动公交车预计将于年内交付。

　　这些车辆将成为替代电瓶摆渡车、方便社区居民出行的一种新选择。目前，公交集团已经通过调研初步确定了一批社区微循环线路的开行方案，包括朝阳、丰台、海淀、大兴等地区。满足车辆停放、充电桩设置、乘客上下车位置设置等基本条件后，就可以开通运营。公交集团表示，正在与有关区县积极沟通，共同研究制定微循环线路开行的具体方案。

　　其实，去年起公交部门就开始着手社区微循环线路的调研工作，并在今年初确定了构建“快、普、支、微”四级线网的地面公交系统优化思路。其中，支线和微循环线就是要重点解决社区居民的出行问题。今后，公交集团还将联合国内大型客车生产企业，着手研发适合在社区道路上行驶的超小型环保公交车。(记者 刘冕)