2014北京国际车展的前一天， 东风汽车在中国大饭店发布了企业文化战略以及大自主乘用车成果发布会，并为北京车展热身。

　　最强阵容出战北京车展

　　《政府采购信息报》记者在发布会获悉，此次北京车展，东风汽车公司携旗下东风乘用车、东风商用车、东风日产、神龙汽车、东风本田、东风悦达起亚、东风裕隆等12家整车企业参展。东风公司此次总计参展面积约12000㎡，展车数量近150台，覆盖乘用车、商用车以及新能源汽车等领域，是东风公司参展史上最完整、最强大的阵容。东风集团展位位于W1馆，参展面积达1800㎡，展出整车19台，均为东风双飞燕商标的自主品牌乘用车和新能源汽车。东风公司以"东风馆"的布展格局深刻诠释了"大协同、大自主、大东风"的发展战略。

　　文化战略 "和"为核心

　　东风汽车公司董事长徐平表示，东风的"和"文化根植于45年的企业发展史和心灵史，经历了一代代东风人的丰富与升华，表达了一个大型汽车制造企业的海纳百川、止于至善。

　　东风汽车文化战略的主体内容包括：东风"和"之内涵、"和"之理念体系、"和"之行动体系、"和"之口号标志四个部分。

　　东风汽车"和"的内涵是"和衷共济、和悦共生"。东风"和"的理念体系涵括的四部分内容是：东风使命"让汽车驱动梦想"；东风愿景建设一个"永续发展的百年东风，面向世界的国际化东风，在开放中自主发展的东风"；东风精神"海纳百川，砺行致远"；东风经营理念"关怀每一个人，关爱每一部车"。

　　东风之"和"的行动体系概括：一个中心"做强做优"，五个发展"自主发展，开放发展，绿色发展，协同发展，共赢发展"。东风公司将百折不挠地推动自主品牌发展，加快东风国际化步伐、推动全价值链协同创新，和谐发展，共赢未来。

　　大自主乘用车是战略重心

　　按照东风汽车集团的规划，未来将形成"2+2战略"的事业布局，十二五实现东风汽车大自主乘用车200万辆目标，即东风乘用车公司、东风小康汽车公司，加上东风柳州汽车公司、郑州日产汽车公司，其中东风风神是"2+2战略"的重中之重。

　　在2013年，东风自主品牌汽车销售就实现127.1万辆，同比增长13.4%。其中，商用车实现销售61.55万辆，同比增长1.6%，继续保持行业领先地位；乘用车实现销售65.56万辆，同比增长27.3%。东风合资自主品牌启辰年度销量突破十万辆大关，达到10.54万辆。

　　微博@车展

　　严琮雄：认真地看完北京车展的新车介绍，总体的感觉是：合资品牌和国外品牌，特别是国外品牌，思路清晰，个性鲜明。国产自主品牌，仍然是新瓶装老酒。

　　至秦光军：直击北京车展，什么能够成为车展主题，难道仅是明星、名模？还是一味的新车推出？抑或是技术革新？乃至是自主品牌的真正崛起？但愿是后者。

　　刘畅：想想看在几年前新能源车还是个概念，今天却已在车展上触手可及。如果纯电动汽车真的可以从尾气角度缓解雾霾天的话，我倒是真心希望它在未来的几年中可以广泛地推广开来。