已成功跻身国际Ａ类车展的北京国际车展将于今日正式拉开大幕。全球共有１４个国家和地区的２０００余家厂商参展，共展示车辆１１３４台。全球首发车１１８台，其中，包括跨国公司全球首发车３１台、跨国公司亚洲首发车４５台等。有的企业比如大众汽车甚至推出了两台以上的全球首发车，再次刷新北京车展的纪录。另外，商用车及零部件企业也集中展示了最新的前沿科技产品以及汽车零部件工业的发展趋势。

　　多个新品牌将首次亮相

　　由于全球汽车企业均将中国市场视为兵家必争之地，本次北京车展自然也吸引了全球所有跨国汽车公司的参展。国内展商也势头强劲，底气充足地集体与跨国公司同场亮相，全面展示我国自主品牌的创新成果。另外，除了消费者熟悉的宾利、兰博基尼、布嘉迪、法拉利、马莎拉蒂、阿斯顿马丁、保时捷、劳斯莱斯等豪华品牌，很多顶级豪华改装品牌如吉姆西、ＡＣ　ＳＣＨＮＩＴＺＥＲ、科尼塞克、巴博斯、星客特、乔治巴顿、中美仕家、泰卡特、ＰＧＯ等也悉数参展。一些着名国际品牌和新品牌也将首次在北京车展上与观众见面，如林肯、观致、迈凯伦等。

　　“专为中国消费者打造”成热词

　　既然目标瞄准中国市场，很多跨国汽车品牌自然纷纷带来了“专为中国消费者打造”的车型。比如大众品牌将推出专门为中国消费者打造的高尔夫４０周年版概念车。福特更专为中国市场打造了一款全新中级家轿福睿斯。这是一款集中了福特全球产品开发资源与力量，以及对中国这个全球最大汽车消费市场的消费者需求的深度认知而开发的全新中级家用轿车。针对中国消费者喜欢在车内使用智能手机、ＭＰ３播放器和ＧＰＳ导航设备的习惯，福特福睿斯的设计师特意在中控台上方创新性地设计了一个移动终端设备支架。

　　节能环保、科技创新是重点

　　作为全球汽车产业重量级的产品展示、技术交流平台和全球Ａ级车展的重要一员，２０１４北京车展将集中展示汽车工业在科技研发上的新成就，显示世界汽车工业在开发设计、节能环保、科技文化等方面的新成果和新突破，体现人类在汽车技术和现代科技应用技术上的巨大潜能和想象力，激发人们对汽车社会美好未来的无限期许和遐想。

　　在本次展会上，很多企业会展示汽车与互联网结合的最新尝试，雷克萨斯和沃尔沃汽车均带来了最新的混合动力车型。丰田ＦＣＶ　ＣＯＮＣＥＰＴ概念车则着眼于未来的氢能源。新能源汽车最令人担心的行驶里程问题，在ＦＣＶ身上根本不是个事儿。它的续航里程达到了５００ｋｍ以上，氢燃料填充与汽油车一样，３分钟便可充满，并且可以为普通家庭提供一周的用电。

　　文／本报记者　李东颖