在各大自主品牌汽车企业集体发力之际，北京汽车股份有限公司（以下简称北汽）于2013年5月推出承载着北京汽车自主中高端梦想的品牌--绅宝，这是北汽人几十年的渴望。

　　经过近一年的征战，北汽绅宝是否已经打牢了市场根基？其1.8T公务版是否已经在政府采购市场打开了局面？近日，《政府采购信息报》记者走进北汽，探究北汽绅宝的征战之旅，感悟北汽人发展自主品牌的主人翁心态。

　　用发展眼光看待自主品牌

　　与5年前相比，自主品牌汽车的品质已经发生了质的变化，很多自主品牌汽车的碰撞试验成绩与合资品牌汽车成绩非常接近，甚至实现了反超。不过仍有部分政府用户对自主品牌汽车的技术水平和产品性能存在疑虑，打消他们的顾虑是当务之急。

　　"希望政府用户能够用心感受，用发展的眼光看待自主品牌。"北京汽车股份有限公司副总裁、北京汽车销售有限公司执行董事、党委书记梁国锋对北汽的产品充满信心。他认为，用户可以放心选用北汽的车，"因为我们一定会为大家提供更好的产品和服务，自主品牌值得信赖。"

　　梁国锋认为，目前的汽车市场是一个充分竞争的市场，而且存在一定程度的产能过剩。在这种形势下，只有品质过硬的产品才能赢得市场。"产品在使用过程中不能总出现这样或那样的小问题，政府用户没有义务一直包容存在缺陷的产品。"他表示。

　　梁国锋表示，企业不能依赖于政策支持，打铁还要自身硬，北汽有信心凭借高品质的产品在市场上脱颖而出。

　　站在巨人肩膀上的绅宝

　　作为北汽发布的全新自主品牌车型，绅宝对消费者来说还稍显陌生。另外，加之社会上长期以来对自主品牌持有怀疑，如何让消费者了解和信赖绅宝，成为北汽必须破解的课题。

　　"绅宝并不是‘无名小卒’，它是北汽集团2009年收购萨博部分资产后，在消化吸收的基础上研发的一款'为性能执着'的车型。"梁国锋对绅宝信心十足，"我们不怕消费者近距离审视它，就怕消费者不了解它。"

　　在"缩小距离"的导向下，绅宝重启了此前萨博因破产出售而一度中断的"陆上飞行秀"表演项目。这项声名远扬的特技表演项目仍由原萨博特技团队来执行，完成绕桩、原地360掉头、两轮行驶等高难度的驾驶表演，只不过所用车型换成了绅宝。

　　农业部一位观看过绅宝"贴地飞行秀"表演的人士感叹："非常震撼，没想到未经改装的车也能达到这种水平。"据说他随后就把这款车推荐给了身边想买车的亲友。

　　梁国锋向记者透露，已经有7万余人次参观过"贴地飞行秀"的表演，其中包括来自全国各地的政府采购相关人士。虽然他们之前也曾参加过其他车型的表演活动，但绅宝让他们印象深刻，并产生了试乘试驾的冲动。

　　然而绅宝毕竟是一个全新车型，为了进一步拉近与消费者的距离，北汽还邀请好莱坞巨星尼古拉斯·凯奇担任绅宝的形象代言人，此举措再次为绅宝做了高品质的定位。

　　全方位贴近政采市场

　　政府采购市场是自主品牌的必争之地，绅宝1.8T政务版和行政版就是专为政府采购市场量身打造的。2013年，北汽绅宝在政府采购市场累计销量近4000辆。作为一个新系列车型能有如此表现，梁国锋颇为满意。

　　梁国锋还透露，针对政府采购市场的特点，绅宝在产品层面有一系列规划。绅宝D70是北汽第一款面向政府采购的产品，随后将推出D50系列，车长4.5~4.6m，轴距2650mm，主要符合政府业务类用车的要求。2014年第三、第四季度，北汽还将推出轴距为2675mm的A+级车--绅宝D60。该款车型源于萨博93，偏向运动血统和动力风格。D60预计今年9月上市，排量包括1.8T和2.0T ，比较适合军警法司系统。

　　"当然，北汽也不会放弃高端公务车市场。2015年，我们将围绕副部级以上的领导用车进行开发，预计使用奔驰E的平台。"梁国锋如是说。

　　在越野车方面，北汽也会面向军方包括其他专用系统开发适合政府采购的车型。2013年12月28日，北京40上市，这是一款拥有军车品质的纯越野车。梁国锋表示，以后还会相继推出不同轴距的越野车等产品。