新公车时代:“A6”现象难复制
作者:卢山 发布于:2013-12-12 15:43:01 来源:中国商报
公车采购已经成为当下自主品牌的最大利好,几大自主品牌也都在摩拳擦掌准备借此大举进攻公车市场。但在这种情况下,自主品牌更应该清醒地认识到,曾经风靡大江南北在公车市场上所向披靡的“A6”现象,在当下的语境里难以重现。
作为一个特殊时期的产物,中国公车的“A6”时代正随着新一轮的公车改革而走向尾声。一方面是产品本身各有优劣,另一方面地方保护的暗中之力也不容忽视,这注定了在新公车时代,寡头市场将被群雄割据所代替。
不可否认的是,在中国上行下效的氛围中,官员乘坐自主公务车会给自主品牌带来巨大的示范效应。但同时,这种效应也是一把双刃剑。自主车的好与坏,也都将借由这一口碑渠道一起被放大。
同样,也有自主品牌老总在接受采访时表达自己的不同看法:“公车采购不是万金油,能不能在市场上立足,最终拼的还是品质。”
新领导班子的形成,标志着一个新的时代的到来。对于中国自主汽车来说,公车改革也意味着一个新的发展机遇的到来。但是,能否抓住这一机会,显然是一个更为现实的问题。 在走过了20年轿车发展之路后,中国的自主品牌更应该摒弃浮躁,潜心于产品力与体系力的建设上,因为,这才是一个企业生命力的最核心能量。
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