购车摇号大军 激增8万人

　　近32期以来 申请者增加最多一次 或与未来指标大减政策出台有关

　　法制晚报讯(记者 谢璐)本月购车摇号激增8万多个申请，这是近32期摇号以来，申请者增加最多的一次，或与未来购车指标大减的政策出台有关。

　　上午，法制晚报记者从小客车指标调控管理办公室获悉，截至零时，小客车指标申请累计收到个人小客车配置指标申请和确认延期的共1776055个，环比增80568人。

　　记者了解到，从2011年1月起，本市正式实施购车摇号政策，政策实施前3个月，每月指标申请者都有10万左右的增量，但此后每月新增的申请量都没那么高。而本期8万多人的增量，是自2011年4月即第4期摇号以来，新增申请量最多的。

　　上周一，本市公布《北京市2013-2017年机动车排放污染控制工作方案》任务分解表，其中提到，从明年起至2017年，配置机动车指标每年都是15万辆，和现在的24万辆配额相比减少9万个，缩水近4成。

　　不少市民担心以后摇号越来越难，扎堆申请希望赶上末班车。据悉，本月177万多累计申请人数中，包括本月新增申请人数、通过审核但未中签的人数及已经确认延期的申请人。

　　按照规定，有关部门将对本期个人及单位的申请信息进行审核，审核结果将于本月25日在北京缓解拥堵网站公布。通过审核后，符合条件的可参加本月26日摇号，摇号结果当日公布。

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　　从明年起至2017年，配置机动车指标每年都是15万辆，和现在的24万辆配额相比减少9万个，缩水近4成，平均每月仅1.25万个。

　　虽然机动车配置总额缩水，但新能源车将成为今后4年的“宠儿”。从明年起至2017年，机动车每年15万指标配额中，新能源车的指标年配比数逐年递增，分别为2万个、3万个、6万个和6万个。

　　这也意味着，未来4年，非新能源车的配比数每年仅分别为13万个、12万个、9万个和9万个。