今年，汽车产销总量预期是2000万辆，而到2015年理论上的总产能是4000万辆。可以看出，在国家大力化解产能过剩的背景之下，汽车业将再次在产能过剩问题上被念"紧箍咒"。一些车企开始主动在产能上"挤泡沫"，部分品牌已经撤回了之前的地方投资，缩小战线，以求稳健发展。如力帆股份撤出内蒙古项目，青年汽车退出江苏连云港、浙江海宁、贵州六盘水项目。

    （南日）