12月3日~10日，财政部、工信部、科技部对初步确定的“2012年度新能源汽车产业技术创新工程拟支持项目名单”予以公示。从名单上看，本次共有25个项目获得支持，包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车和动力电池项目。而获得支持的项目，财政部则会通过评估验收给予相应的资金支持。

    新能源车，是指除汽油、柴油发动机之外所有其他能源汽车。包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等。其废气排放量比较低。

    在很多人的心目中，新能源车是遥不可及的。其实6路、9路、42路、52路、101西线、211路……郑州市的多条公交线路上已经跑上了清一色的新能源车。而在这500台新能源车中，有490台为混合动力公交车，10台为纯电动公交车，而这也是目前新能源车在中国发展的基本处境的写照。新能源车在政府控制，即公交车系统的运用已经较为成熟。

    而在新能源车的研发与普及上，纯电动汽车进入了一个低迷期，大众、通用、丰田汽车纷纷暂停纯电动轿车开发，日产纯电动车leaf全球销量平淡。从鼓励汽车产业发展来讲，混合动力成为目前新能源的主基调。

    丰田汽车公司11月8日宣布，2012年1月~10月混合动力车全球累计销量为102.8万辆，年度销量首次突破100万辆大关。

    LEXUS雷克萨斯中国副总经理郎立新则称，2012年是雷克萨斯的“混合动力的元年”，而明年会作为“混合动力的普及年”。他希望到2015年，雷克萨斯产品线一半都是混合动力车型。

    大众集团也同样表示，2013年将大力发展插电式混合动力技术，2014年，大众第七代高尔夫也将推出插电式混动技术车型，随后大众帕萨特，奥迪Q3、Q7、A6、A8车型都将陆续推出插电式混动车型。

    而对于自主品牌，比亚迪立志新能源早已耳熟能详，上汽荣威E50、广汽传祺、东风风神也进入了节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录。