FISITA2012世界汽车工程年会暨展览会辉耀登场--

摄影/张小莎

   11月27日，由中国汽车工程学会主办、纽伦堡会展服务（上海）有限公司协办的FISITA2012世界汽车工程年会暨展览会在中国国家会议中心盛大开幕。这是在阔别18年后，第34届FISITA再次回归中国举办。

    本次盛会，有来自全球范围内的2000多名汽车行业专家、工程师和管理人员分享交流思想，超过120家展商带来了他们的最新汽车科技成果。

    相隔18年，中国汽车产业政策、汽车市场、汽车人才积累、汽车科技成果以及行业发展信心都发生了翻天覆地的改变，FISITA2012世界汽车工程年会暨展览会相关方都带着截然不同的心情参与了本次活动。"18年后，中国汽车产业格局全新、行业发展信息倍增，创造了历史。中国汽车科技也从远远落后追赶世界发展到今天追平甚至在某些关键领域享有比较优势的全新局面。"中国汽车工程学会葛松林副秘书长表示。

    据悉，18年前的1994年，中国汽车市场基本尚未放开，汽车产业规模134万辆，其中以商用车辆（货车和客车）居多，轿车25.08万辆的消费市场不到总量的10%。2012年，中国汽车市场已经高速发展成为一个和世界对话的开放市场，稳定在1800万辆的2012年产销预期有望再居全球首位。与此同时，中国成长起来的若干汽车工业集团在世界汽车产业版图中不断上位，并在过去几年中积极整合世界汽车产业。

    此外，与FISITA2012年会同时同地举行的技术展览会是此次活动最大的亮点之一。展览会以实体视觉方式向参观者展示来自全球领域汽车行业内的最新科研技术成果。

    另一个亮点则是来自世界范围内的汽车工程师带来的观点激荡和技术交流。据统计，本次年会共收到来自全世界38个国家和地区的1500多篇有效论文，有超过1000名国际汽车工程师参加，年会观众达2000人，堪称为一次真正意义上的大规模国际"汽车人的奥运会"。