当整个车市震荡调整的时候，一些表现突出的车型就很能给人启示，迈腾就是这样一款车。

    10月25日，以"B级车领导者"为主题的一汽大众"驱动未来"迈腾沟通会在北京举行。一汽大众销售有限责任公司大众品牌公关总监拱兴波介绍，此次沟通会旨在分享迈腾的市场表现，并解析其背后产品的技术与高品质。

    据悉，今年1~9月份迈腾共销售111609台，9月份更是达到18785台新高，成为B级车市场保持领导车型。如此火热的销售数据，在一些市场造成的局面就是一车难求，拱兴波直言这是"幸福的烦恼"，"公司在保证质量的情况下，尽量挖掘产能，以满足用户需求。"

    迈腾也是公务车市场表现突出的车型，在热销的市场形势下，拱兴波无奈地表示，目前一汽大众对公务车和私人消费市场都是一视同仁。

    增长实现三级跳

    拱兴波介绍，今年迈腾共销售111609台，前三季度同比增长分别为36%、77%和130%，增长可谓实现了三级跳。近几个月，迈腾销量稳定在15000台左右，连续三个月登上单月销量冠军宝座，9月份更是创下了18785台的月销量新高，始终在B级车市场保持领导者地位。

    让我们来看看整个汽车市场是什么表现。根据中汽协最新公布的数据，9月国内汽车销量达161.74万辆,同比下降1.75%，环比增8.17%，其中9月乘用车销量131.56万辆，同比下降0.3%。1~9月,中国汽车销量达1409.23万辆,同比增长3.37%。其中乘用车前三季销量1126.96万辆,同比增长6.94%。

    在整个市场增速放缓的大背景下，迈腾的表现更显难得。从目前看，以传统"日系三强"为首的B级车格局已经被打破，而以迈腾为代表的新势力已经崛起。

    拉长轴距不是惟一吸引点

    沟通会上，不少人认为，迈腾之所以畅销主要是因为其第二代车型比第一代车型拉长了轴距，与上代迈腾相比，迈腾2012款轴距增加100mm，达到2812mm，同时整车长、宽、高分别达到4865mm、1820mm、1475mm。如此长的轴距保证了迈腾车内空间的舒适宽敞。

    不过，拱兴波认为，拉长轴距并不是迈腾的惟一吸引点，主要还是迈腾综合的产品力。

    一汽大众正高级工程师洪治平介绍，作为一汽大众的旗舰产品，迈腾集合了德国大众豪华车的用料品质和先进的制造工艺，并以C级车生产标准制造。据介绍，迈腾应用了HSB(High-Strength Body)高强度车身，80%的车身材质都采用了高强度钢板，超高强度钢板和超高热成型钢板。长达43米的激光焊接，也让迈腾成为目前国产B级车中激光焊接长度最长的车型。全新的十大静音技术让迈腾更加安静舒适。

    在配置上，洪治平工程师结合展车的生动讲解也让参与者体会到了大众品牌先进的造车理念。特别是迈腾2012款拥有的行李箱自动开启功能、第二代自动泊车系统以及电子差速锁XDS等，都充分展示了迈腾作为一款德系高级轿车所拥有的人性化科技魅力。

    公私市场一视同仁

    迈腾也是公务车市场的常客，由于与帕萨特系出同源，借着早期帕萨特在公务车市场打下的良好口碑，迈腾近几年在很多地方的汽车采购项目也屡屡中标。

    不过也有些政府用户反映，有时候采购迈腾后供货比较慢。他们想知道，之前有些厂家对政府用户会优先供车，不知道迈腾有没有类似政策。

    对此，拱兴波表示，暂时没听到过有类似政策。他表示，一汽大众对公私所有用户都是一视同仁。他还强调，一汽大众正在加班加点，在保证品质的前提下尽量挖掘产能，以满足各种用户需求。

    据悉，目前一汽大众对政府采购市场还是一如既往的重视，已经设置专门的大客户部门进行维护和开拓，"一些重要采购项目，一汽大众都会积极参与。"