随着今年第三次成品油价格上调于上周五尘埃落定，三地原油加权平均变化率又进入新一轮计算周期。但由于国际油价仍在高位震荡，多家业内机构昨天同时发布预测称，9月上旬，成品油调价“窗口”将再度打开。

      三地变化率仍保持涨势

      安讯思息旺能源提供的数据显示，截至8月10日，三地变化率在1.17%。据该机构测算，后期如果国际布伦特原油期货价格能够持稳在110美元/桶或以上，至9月10日，国内成品油零售价格上调“窗口”将再次打开。

      卓创资讯的数据模型则显示，后期三地原油变化率仍会保持涨势，最快将于8月23日再次涨破+4%，市场新一轮上调预期逐渐增强。同时，如果三地原油均价保持目前水平，则到9月7日22个工作日满足之时，三地变化率将会涨至6.5%-7%左右，发改委上调“窗口”将再次开启。

      “近期，欧元汇率、伊朗局势、美国经济数据、美联储关于QE3所发表的言论及市场对此事件的预期，都在影响着国际油价的走势。我们预计8月下旬到9月份，国际油价仍将在固定区间宽幅震荡，原因是影响原油的短期因素已经‘常态化’，因此难以形成明显的上涨或下跌趋势。”卓创分析师胡慧春昨天说。

      她表示，如下月上旬成品油价上调及时落实，预计上调幅度会在350元/吨，折合成93号汽油上调0.27元/升，0号柴油上调0.30元/升。

      成品油批发价率先走高

      而作为成品油零售价调整的先行指标，成品油批发价近日已率先走在上行通道。安讯思息旺能源预计，国内汽柴油批发价短期内或继续上涨，但基于异常疲弱的市场基础面，价格涨幅或有限。而国际原油走势仍将很大程度上决定未来成品油批发价的走势。如新一期的三地原油均价变化率能继续上涨，那么上调预期将给批发价带来强有力的支撑。

      不过，该机构昨天同时透露，由于上周华东地区受台风“海葵”影响降雨明显，对地区汽柴油需求形成较大利空，下游工业、运输等终端对柴油需求明显下滑。据部分灾情严重地区油站反馈柴油销量降幅普遍超过50%。而尽管本月起南海休渔结束，渔船恢复出海，对华南地区工业用柴油需求增加；但受经济放缓影响，工业及基建方面对柴油的需求仍然不足。官方数据显示，广东地区上半年柴油销量同比降幅达到14%。

      相比之下，汽油总体需求表现良好，华东地区则受台风降雨影响表现回落。值得注意的是，上周在强烈的调价预期下，私家车提前加油现象增加，带动加油站销量好转。