毫无意外，在整个车市震荡调整的大背景下，华晨宝马上半年依然保持了45%的增速。到底是什么原因，让一个豪华车品牌连续多年来在中国车市保持高速增长？答案是本土化。

　　7月13日，备受关注的全新第六代宝马 3系在北京“水立方”宣布上市，与全新宝马5系一样，全新宝马3系同样专为中国用户推出了长轴距版车型，它不仅仅是简单的把轴距拉长，而是从一开始就是全新研发的车型。

　　作为宝马高管，宝马集团大中华区总裁兼首席执行官史登科博士和华晨宝马汽车有限公司营销高级副总裁戴雷博士都是中国通，他们都可以用中文流畅地交流。在现场，当华晨宝马汽车有限公司生产高级副总裁方诺德用不太熟练的中文 “一3更比一3高”介绍全新宝马3系时，把现场的媒体记者逗乐了。但这也正显示出宝马从上到下推进本土化策略的诚意与决心。

　　据宝马政府事务部相关人士介绍，通过不断努力，宝马已经在政府采购市场取得一定突破，今后将继续加大推广力度。新3系将重点向市场推介警用车等执法车。

　　专为中国拉长轴距

　　此次上市的宝马新3系是其第六代车型，并推出了面向全球市场的标准轴距和专为中国市场研发的长轴距车型，也就是说，只有在中国才能买到宝马3系长轴距的车型，长轴距车型比标准轴距增加了110毫米，达到2920毫米，成为同级别中后排空间最宽敞的车型之一。

　　华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官康思远说：“在过去近40年中，宝马 3系总共赢得了1350万全球客户的认可，它也一定会赢得中国消费者的认可和欢迎。”

　　事实上，宝马这种专为中国用户拉长轴距的做法已经赢得了中国消费者的认可，因为之前的全新宝马5系也是专为中国市场拉长轴距的车型，推出后销售业绩表现良好。这正是宝马下决心推出长轴距3系的原因。

　　把需求细分到极致

　　“对于房子而言，大理石地板显得高贵华丽，实木地板更加温馨自然，但如果一个楼盘只提供一种地板装修供选择，可能会失去部分消费者。”可见，宝马并不想失去任何一个客户的需求，其寄希望在稳固老客户的基础上，把握新客户。此次新3系推出两种轴距、三种设计套装，11款车型，可以说宝马把消费者的需求细分到了极致。

　　据悉，基于对现代消费者个性需求和时尚的洞察与灵感，宝马设计套装是近年才引入汽车业的时尚概念。宝马 3系面对一个崇尚时尚的人群，所以全新宝马 3系提供了宝马目前全部三种设计套装，分别是运动设计套装、豪华设计套装和风尚设计套装。据介绍，每种风格精心设计的细节差异超过15个，给消费者提供了更多选择空间。

　　戴雷在现场表示，宝马3系提供给客户更多选择，是“让客户拥有选择之悦”。

　　“上一代3系，我们共向客户提供8种车型选择，从入门车型318i到旗舰车型335i。而全新3系首批上市车型就有9款，旗舰车型335i，升级为配置更高、轴距更长的335Li。同时，我们用性能更高的328i替代了原来的325i，用配备最新N20发动机的320i替代了原来的320i车型。在328和320两个排量上，我们还同时提供两种轴距车型和多种设计套装选择。”戴雷介绍说。

　　新工厂保证宝马品质

　　5月24日，宝马全球最先进的制造工厂在中国沈阳铁西隆重开业。随着铁西工厂10万产能正式投产，宝马在华正式驶上快车道，其本土化战略进一步深化。

　　值得一提的是，全新宝马3系就在华晨宝马铁西新工厂生产，包括长轴距版和标准轴距版车型。

　　铁西工厂建成后，意味着华晨宝马在未来的总产能可以达到40万台。史登科介绍，宝马将最先进的技术投入到中国，代表了宝马致力于将本土化的进程推向更深的一个阶段。

　　方诺德介绍，全新宝马 3系搭载的4缸和6缸汽油发动机将Valvetronic电子气门控制、高精度燃油直喷和双涡管单涡轮增压三大尖端技术融合为一，先期上市的全系车型均标配同级别独有的8速自动变速箱。

　　据悉，全新宝马 320i与上一代车型相比，加速性能提高2.2秒，与此同时平均油耗降低了1.1升。