今年是“奥运年”，很多厂家把赞助体育运动作为重要的营销手段，福田也是其中之一。5月29日上午，“北京福田汽车支持中国国家女子排球队征战奥运助威车队中国行”启动仪式在福田汽车总部举行，国家体育总局排球管理中心相关领导、福田汽车集团领导、奥运冠军冯坤出席了本次活动。启动仪式上，广大排球爱好者与福田汽车领导在代表着亿万国人助威国排的“万人助威”长卷上签上祝福，“万人长卷”将在国内8个城市传递，并于7月底抵达伦敦为中国女排现场助威。

　　助威车队中国行活动，只是福田汽车支持中国国家女子排球队征战奥运三大活动之一。福田汽车品牌副总监霍焱介绍说：“除了线下的巡展活动，福田汽车还将在网上开展‘排球达人选秀’活动，将组织评选出6位排球达人，共赴伦敦，在奥运赛场为中国女排助威加油。”

　　国家相关部门前段时间刚通过新能源汽车相关规划和目标，北京福田汽车集团党委副书记赵景光表示，规划是比较客观的，反映了目前的需求，目标也是能实现的，但需要政府持续推动。他表示，福田汽车目前新能源发展路线是多头并举。

图为福田汽车支持国家女子排球队征战奥运启动仪式现场

　　牵手女排  打体育牌

　　2012年北京福田汽车正式成为中国国家排球队战略合作伙伴，北京福田汽车旗下四款产品--拓陆者皮卡、欧辉客车、蒙派克MPV、欧马可轻卡分别成为中国国家女子排球队训练专用车、队员专用车、教练专用车和设备器材专用车，支持国家女子排球队出征伦敦奥运会，以中国商用车的崭新形象出现在国际公众视野。

　　其实，近年来，福田加大了体育营销的步伐。福田汽车已连续举办全国重卡大赛、奥铃勒芒轻卡耐力赛、蒙派克MPV漂移赛，今年还将启动拓陆者皮卡全国越野大赛，各项体育赛事的举行，已使“体育营销”成为福田汽车品牌建设的独特标签。

　　“福田汽车与国排的互动，不仅可以在精神层面激励企业自身发展，更可以体现福田汽车全球化品牌战略。”赵景光说。

　　新能源路线多措并举

　　前段时间国家通过了新能源发展规划，其中2020年要达到500万辆电动车的销售规模，同时也把混合动力车推广的车型，这对新能源汽车发展是具有较大影响。

　　对此，赵景光表示，规划有较好的指导意义，目标也是能实现的，但是有一个基本的前提是政府要持续推动。如果中国的新能源车，没有中国政府强有力的推动，靠市场的调节，发展目标是很难达成。

　　他同时介绍，福田目前各种新能源车技术都有，有纯电动也有混合动力。北京市在很多的区县开始试点，一个是扩大试点的区域，一个是扩大试点的企业，福田和长安都要实行。过去是50台，现在到100台，同时我们在昌平也要扩大试点，对我们来说各个技术路线都有，我们认为目前可以提倡，但是不能封杀某一种技术，纯电动是政府大力提倡的，另外还有混合动力和压缩天然气。现在公共服务领域的推广较多，下一步重点和难点还是私人的购买，如果能够实现消费者个人的购买，那么新能源车会发展得越来越快。

　　对于新能源车运营模式，赵景光表示，目前没有确定的模式，“我们希望发展新的模式，生产厂家和电力公司都要参与进去。目前就北京来说，充电站基本上是属于国家电网的，天然气是中石油和中石化的，模式都不一样。

　　对于未来校车产品规划，赵景光介绍，正在申报国家公告的大概有11款，根据具体的轴距来区分，而关于校车的销售目标，今年没有做具体规划，”我们正在积极拓展市场，下一步校车会成为我们的重点发展方向。“